驿站|古代的“八百里加急”,究竟有多快?( 二 )
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官员处分如此严厉 , 对骑手(传令兵)的处罚严厉程度可想而知 。
所以骑手(传令兵)都会尽职尽责、小心翼翼 。
那么 , 古代文书真的能达到日行800里吗?
由于八百里加急的文书非常重要 , 在传递的过程当中各级部门高度重视 , 各个驿站全力以赴 , 不能有任何的怠慢 。
在传递过程中 , 驿站肯定是用最好的战马 , 身体素质最好的骑手 。
八百里加急文书的传递速度 , 即使达不到800里 , 也差不到哪儿去 。
诗人岑参在《初过陇山途中呈字文判官》一诗中曾经这样形容文书传递的速度:
“一驿过一驿 , 驿骑如流星 。平明发咸阳 , 暮及陇山头” 。
在诗人的笔下 , 驿骑就像流星一样飞快 。
关于古代驿站传递速度 , 我们可以用具体的例子来证明 。
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当时的唐朝政府 , 对驿站传输文书的速度 , 提出过如下要求:普通文书一天要传9个驿站 , 总里程180里;一级紧急即文件上标注“八百里加急”的文书 , 则要求一天内经过30个驿站 , 总里程600里 。
唐朝天宝十四载十一月初九(公元755年12月16日) , 身兼范阳、平卢、河东三节度使的安禄山 , 在范阳起兵叛乱 。
当时唐玄宗正在华清宫 , 两地相隔2500里路 。
但是 , 在叛乱的第六天 , 唐玄宗就得知了这一消息 。
以此推断 , 当时军情文书的传递速度平均每天在400里左右 。
如果考虑到天气如大风、大雪等天气因素 , 这个速度真的不慢了 。
关于驿站的工作效率 , 还有一个人所共知的例子 , 那就是驿站为杨贵妃传送荔枝 。
三千宠爱于一身的杨贵妃出生在四川(籍贯山西) , 因此她从小就对川东的荔枝情有独钟 。
到了长安之后 , 她依旧对荔枝念念不忘 。
唐玄宗李隆基对她百般宠爱 , 就想满足她的愿望 , 让杨贵妃在长安也能吃到新鲜的荔枝 。
不仅如此 , 李隆基还让她吃上了岭南的荔枝 。
因为那里的荔枝口感更好 , 苏东坡曾经写下“日啖荔枝三百颗 , 不辞长做岭南人”的诗句赞美岭南荔枝 。
要知道从长安到南岭的直线距离在1000公里左右 , 走路的话距离约为1700公里 。
【驿站|古代的“八百里加急”,究竟有多快?】同时荔枝保质期很短 , 在自然状态下“一日而色变 , 二日而香变 , 三日而味变 , 四五日外色香味尽去矣” 。
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身在长安的贵妃倘若一定要吃岭南荔枝的话 , 即使用将荔枝放在有冰块的低温环境下保存 , 想吃到新鲜荔枝 , 运输过程也不能超过5天 。
因此我们不难设想 , 荔枝的运输速度每天在600到700里左右 , 只有这样 , 才能做到"一骑红尘妃子笑" 。
清朝时候 , 同治皇帝为了除掉安德海 , 也曾经以八百里加急传送文书 。
安德海是慈禧身边非常得宠的太监 , 经常在慈禧面前搬弄是非 , 挑拨慈禧和慈安太后、恭亲王的关系 , 也没少打同治皇帝的小报告 。
后来安德海前往江南地区筹办丝绸 , 一路上十分招摇 , 比军机大臣还风光 。
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