饿了么|"飞高了"矩阵不做第二个美团( 三 )
今年6月,饿了么宣布以“服务更好一点,开放更多一点”的理念启动“新服务伙伴计划”。
生鲜电商方面,饿了么同叮咚买菜、钱大妈等30家生鲜电商品牌达成合作,汇聚了超过90%的头部生鲜商家。
餐饮零食方面,也与奈雪的茶、乐乐茶、7分甜、桂源铺、悸动烧仙草、SEVENBUS、留夫鸭、久久丫等多家行业头部品牌达成合作。
对飞猪来说,平台这一基础属性决定了其与商家利益的统一性。整合多端场景进行一体化运营的能力也是其特色之一。
再以其会员为例,平台与商家权益的开放和高效交互可以形成一个健康的会员发展体系。
万豪、美国航空、新加坡航空、香格里拉酒店集团、中国免税集团、Club Med度假村、首旅如家、龙腾出行、雅高酒店集团等均与飞猪进行会员互通。
共享充电宝领域的故事,其实就是阿里与美团两家公司,对本地生活服务不同理解的现实缩影。
去年3月,美团正式成立共享充电宝事业部,以疯狂地推的形式再次发起了“百城大战”,一度引起了行业恐慌。
随后,饿了么以更为开放的姿态接入了怪兽充电,以一种“共享充电宝企业+外部平台”的行业新形态,传达出了自身的经营理念。
一个高举高打,一个广结善缘。
柏拉图在其著作《理想国》中,曾提出一个著名的“理型”观念。
在这位哲学家看来,世间的万物都有着一种最为完美的理型状态,每一匹马背后后都有一个“理型马”,每一匹猪背后有一个“理型猪”,每一个人背后有一个“理型人”。
自然界中,任谁都无法画出一个“完美的圆”,但那个“理型圆”一定是存在的,我们每个人都可以以自己的方式,努力地向着那个“完美的圆”靠近。
本地生活服务也是如此。
美团先用超级APP画了一个雏形,但那绝不是标准答案,更不是唯一答案。
如今,“飞高了”正试图以自己的方式去解读“服务消费”到底应该是什么样子。
不去对标任何人,从消费者出发,从场景出发,从需求出发。
或许,画好生活半径的每一点,就是逼近“完美的圆”的正确途径。
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