地中海|16世纪的划桨奴隶，是地中海上最悲惨的一批人！经常被活活累死_地中海|奴隶|克里米亚汗国|奥

引言
自古埃及时代起，地中海沿岸的诸多民族就开始使用桨帆船运输、贸易和作战了，而直到17、18世纪后，地中海上仍然可以看到桨帆船忙碌的身影，可以说其使用历史非常久远。

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但一昧的为桨帆船增加划桨手也不是件好事，因为船上携带着如此大量的划桨手，使得桨帆船对食物和饮水的消耗量远超一般帆船，而为了携带足够的食物和饮水，势必又会挤压船只的载货量，同时划桨手也需要空间休息和工作，这又挤压了货舱。桨帆船为了满足船员的物资消耗，需要沿海岸行驶获得补给才行，因此桨帆船的总体成本并不低。

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大多数桨帆船除了少量最专业的战船外，其实更多的是商船和战船两用型，因为古代的船只不像现代这么分工明确，当时的桨帆船上只要船头安装有撞角（用于撞击敌船的金属冲角）、载有战士，那就是妥妥地战船了（桨帆船作战方式以撞击和接舷战为主）。

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这样桨帆船在有战事的时候可以作为战船使用，没战事的时候还能运运货。
从青铜时代到大航海时代的这漫长时间里，爆发于地中海里的繁多海战中，从未少过各种桨帆船参与的身影，无数勇猛地战士乘坐着桨帆船互相英勇冲杀，将敌船送入海底。

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【地中海|16世纪的划桨奴隶，是地中海上最悲惨的一批人！经常被活活累死】而与船上英勇拼杀的战士相比，桨帆船上的划桨手就是最“苦逼”的存在了！人人都说他们干的是最艰苦的工作。
自桨帆船诞生之初，划桨手这个职业就被所有人惧怕，因为这项工作实在太艰苦、太劳累了，不到万不得已实在没工作干，穷到了直打哆嗦的状态，或是因为战争需要，迫不得已出人出力，真就没人愿意到桨帆船上干划桨手，要知道长久以来划桨手只有以下几大来源，分别是贫民、战俘、奴隶和罪犯。

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除了贫民以外，后边的三个选项其实都能用奴隶一词来代替，而在古代，划桨奴隶从来都是最悲惨的一类人！与牲口无异。

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16世纪以前，地中海桨帆船上的划桨手群体中还有不小比例的贫穷自由人，他们是职业桨手，技术熟练能够给桨帆船提供稳定的速度，但随着价格革命和通货膨胀的影响，职业划桨手的工资成本巨增。

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为了降低使用成本，地中海周边的各个国家大批量地使用罪犯、奴隶和战俘来充当划桨手，因为这样他们就不用付出工资了，而且在古代“奴隶不是人，只是会说话的工具”这一指导思想下，人们可以随意残酷的压榨奴隶，直到彻底榨干为止也不会有心理负担。

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比如每天只给奴隶提供少量发臭的饮水和少得可怜的黑面包果腹，然后把划桨奴隶3~8人一组用锁链锁死在一条不足0.5米宽的长凳上长达几个月，吃喝拉撒睡也都让其蜷缩在这一狭窄的空间里，这致使桨帆船的船舱里臭气熏天，疫病横行。

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但划桨奴隶们只要一息尚存，他们每天除了划桨就是划桨，每天劳作时间超过12小时也是常有之事，稍有怠慢就会被监工一阵暴打，精疲力竭也无法休息，直到死亡以后才能得到解脱，当时的人们如此记载划桨奴隶的惨状：