地中海|16世纪的划桨奴隶，是地中海上最悲惨的一批人！经常被活活累死( 二 )_地中海|奴隶|克里米亚汗国|奥

“一排排忍饥挨饿、皮肤被晒得黝黑、身体精瘦的可怜人，被锁在木板上，有时一连几个月都无法离开……裸露的皮肉遭到残忍的、持续的鞭打，被催促用力划桨，甚至超过了人类可承受的范围……”

文章图片

死亡距离划桨奴并不远，许多划桨奴隶都死在了第一次出航的旅程中，而且即使是一个壮龄男子也不一定能在桨帆船上活满三年，大多数人如果没被逼疯的话，那么往往还没坚持到一年就累死、病死或被监工活活打死了，除了这三种死法外，划桨奴还有可能饿死，或是在海战的时候淹死、被敌船撞死。

文章图片

真就经常有桨帆船在海战的时候被敌船撞沉或是遭遇恶劣天气沉没，然后船上几百多名划桨奴隶因为被锁链牢牢绑住无法游泳逃生，最后全部淹死的惨象发生。

文章图片

如此糟糕的生活环境和工作状态，让桨帆船上的划桨手损耗非常快，死亡率居高不下，这也就不难理解为何当时地中海周边的各个国家都将罪犯罚为划桨奴隶定为死刑之下第二残酷的刑罚了，但是一个国家再怎么严刑峻法，为了社会的整体稳定和正常运转，它所能拥有的罪犯数量都算不上数量巨大，因此为了获得足够便宜的划桨手，人们将目光看向了战俘，特别是异教战俘的身上。

文章图片

在15、16和17世纪时，伊斯兰教世界和基督教世界在地中海上爆发了长久的对抗，激烈的海战不知有多少，双方都因此抓获了数量巨大的异教战俘，本着“异教徒的命不算命”的指导思想，双方都不约而同地将抓获的俘虏锁进桨帆船里充当划桨奴隶使用，使其逐渐成为了划桨的主力。

文章图片

以俘虏身份充当划桨奴隶的人有很多，比如写出著名小说《唐吉诃德》的西班牙作家塞万提斯，在乘船旅行的途中就曾不幸被穆斯林海盗抓为划桨奴隶，差点死在桨帆船上，最后他家人花了好大代价才把他赎回来。此外，指挥马耳他保卫战的医院骑士团著名团长拉·瓦莱特，也曾被奥斯曼帝国罚为划桨奴隶一年。

文章图片

除了在战场上抓战俘补充划桨奴隶以外，双方还会专门劫掠对方的城镇和乡村，以获得人口。除此之外，奥斯曼土耳其帝国（简称奥斯曼帝国）还经常从克里米亚汗国的鞑靼人手里购买他们抓捕的斯拉夫人来充当划桨奴隶。
奥斯曼帝国每年所需的奴隶数量是如此之大，以至于克里米亚汗国都将奴隶贸易变成了国家的经济支柱，年年北上东欧平原“打草谷”，然后将捕获的乌克兰人、俄罗斯人和波兰人等一股脑的卖给奥斯曼帝国等国家。在长达三百年的时间里，克里米亚汗国总共贩卖了二百五十万到三百万的斯拉夫人，这就是历史上赫赫有名的白奴贸易。
白奴贸易的发达，让奥斯曼帝国的桨帆船上装满了斯拉夫籍的划桨奴隶，1622年，奥斯曼帝国的一艘桨帆船发生了暴乱，船上的划桨奴隶成功夺得了船只控制权，得以逃往意大利，事后人们统计发现，船上有划桨奴隶242人，其中意大利人一个、英国人两个、希腊人三个，因犯罪被罚为划桨奴隶的土耳其人二十二个，而剩下的214个划桨奴隶就全是斯拉夫人了（主要来自波兰、乌克兰和俄国），这就是克里米亚汗国与奥斯曼帝国的“杰作” 。