微信营销|货运平台的9种拉新方式_

编辑导读：货运行业相当于一块蛋糕，随着时间蛋糕并不会变大，当前一大批披着互联网外衣的货运平台对传统玩家口里的蛋糕虎视眈眈，如果不实现增量，就会有掉队的危险。那么，货运平台要如何拉新呢？本文作者对此进行了分析，与你分享。

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01 前言最近和不少朋友聊了很多当下热门的一些商业模式，而关于货运平台如何拉新聊的尤其多，于是乎一篇关于如何拉新的文章就此诞生。
时下绝大多数传统行业都处于数字化基建的开始阶段，而网络货运平台作为物流行业最早开始利用互联网技术红利进行商业创新的板块，受到众多关注。
比如同城货运平台的货拉拉、快狗打车、运满满、滴滴货运；长途干线的满帮集团、福佑卡车、顺陆、京驿货车、陆鲸等。
不同企业依托自身资源切入不同的细分赛道，互相争鸣。经过早期的开垦，以及互联网流量的成本的逐步攀升，用户侧的增长已成为当下各家都紧迫的任务。
02 为什么拉新目前相对固定的增长套路就是常说的一些互联网名词：拉新->激活->复购->提频->留存。
对于货运平台而言，拉新就是将潜在有拉货需求的用户转化为平台的用户。
为什么拉新如此重要？
货运行业相当于一块蛋糕，随着时间蛋糕并不会变大，当前一大批披着互联网外衣的货运平台对传统玩家口里的蛋糕虎视眈眈。
这属于存量的内卷，不增长就有掉队的危险。
而且慢慢大家都意识到，这个行业的供给是充足的，需求的挖掘才是王道，供给永远跟着需求跑。
03 如何拉新拉新是一场花钱游戏，追求高roi是基本原则。要实现高效拉新要明确：拉谁，去哪拉，怎么拉。
这里我们将拉新问题拆解为3个维度/9种拉新方式，如下图：

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04 9种拉新方式1. 标签工具拉谁的前提是确定目标用户，常见目标用户类型有：

批发市场用户
专业市场用户
中小工厂类用户
中大型制造类用户
食品生鲜类用户
物流快递类用户
…

通过用户标签来识别目标用户，如行业属性/货物偏好。网络货运平台可以利用标签进行拉新，在常规的投放渠道之外寻找新的投放机会。思路为：针对平台已有用户进行标签化分类->抽离出不同类型用户的共同特征或渠道来源->根据共同特征或来源去找相应渠道进行投放试点。
这是一个由此及彼的问题，本质是在投放上做创新达成投放roi的提升。难点在于共同特征的识别，要做大量的分析工作。字节在这方面的投放应该已有很成熟的方法论，可以多去调研和学习。
2. 关系链没有人是一座孤岛，想必大家都多少听过这句话。不论是人际关系，商业关系都会存在人与人的交往，同时会留下些许蛛丝马迹。
1）人际关系链
指利用每一个人的关系链条做拉新，利用可能的关系链条去寻找潜在的新用户。
可以尝试的方式有：