不懂不是老司机！车圈里的这些“梗”你都知道哪些？( 四 )_

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在近一两年，这个异响问题延伸到了车身的部件上，有很多车主反映在A柱，B柱上会有恼人的噪声，即使是返厂维修，也是无补于事，而且主要是一汽马自达的相关车型。有业内人士称极有可能是由于焊接精度不高或者焊接工艺不完善所造成的。
“中石油中石化重要战略合作伙伴”

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纳智捷的梗确实有点多，我这里就简单列举几个。
“中石油中石化重要战略合作伙伴”，“纳智捷不熄火，油箱永远加不满”，“今年油价下跌的最大赢家——纳智捷”。。。
虽然有较大的夸张成分，但也直接反映了纳智捷那过高的油耗。那在现实中，纳智捷的油耗高到什么程度呢？
这里我们选择纳智捷大7 2.2T四驱旗舰型作为例子，我们来看一下官方油耗指标与其它竞品的对比（下图），毫无疑问，这是偏高的。

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后来有车主分别在高速路，国道以及城市道路对大7 SUV进行油耗测试，分别录得的油耗为13.6升/百公里，14.3升/百公里以及14.9升/百公里。
要知道宝马760Li xDrive在这三种情况下的平均油耗仅为14.9升/百公里。但它装载的却是V12！V12！V12发动机！大7 SUV只是一台普普通通的4缸发动机。
当然纳智捷的问题还不止油耗，车的可靠性也是不咋地。

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有网友戏称：“纳智捷的4S都是靠修车养活的。”
这一点也不假，今年的1-5月份，纳智捷总共就卖了43台车。由此产生另外一条梗，“纳智捷的54321”，5个月卖43辆，2手车没人要，1线周杰伦代言。
同时车主们也经常吐槽其行驶中水箱破损、发动机熄火、断轴等品质问题。正是因为有那么多问题，纳智捷旗下的车型让二手车市场闻风丧胆。