时效|配送时效再升级,“小时达”会成为行业的标配吗?( 二 )


英国著名供应链专家马丁·克里斯多夫曾说过,21世纪的竞争不是企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。
作为以供应链为基础的技术与服务企业,京东一直深耕供应链,从2007年自建物流开始,京东就在供应链基础设施建设上不断加大投入。仅在仓储方面,京东在中国已经处于行业头部地位。截至目前,京东物流运营的仓库总数量约1200个,仓储网络总管理面积约2300万平米,拥有38座亚洲一号大型智能仓库。
时效|配送时效再升级,“小时达”会成为行业的标配吗?
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这就为京东提升配送时效打下了坚实的基础,在此基础之上,小时达、分钟达也将会成为配送常态。在今年京东618期间,有超1400个县市实现1小时配送;全国200多个城市的消费者体验到了分钟达服务。未来,越来越多的用户将可享受下单即可收货的极致服务,除了一二线城市以外,三四线城镇甚至农村,这种服务也可以触达。
除了服务地域之外,在商品品类上,目前小时购业务已接入超过10万家全品类实体零售门店,覆盖包括时尚品类在内的超市生鲜、手机通讯、数码家电、医药健康、美妆护肤、家居服饰、鲜花绿植、蛋糕烘焙、运动户外、宠物、图书等众多品类。
这些实体门店就成为了京东的“前置仓”,相较于京东自建仓储,这些实体门店离社区更近,覆盖范围更广,让小时达或者分钟达成为可能。用户在京东APP内选购商品时,只要看到商品带有“小时购”标识,则意味着可以享受到商品小时级甚至是分钟级送达的服务。
当然,从上游到下游,小时购的发布,标志着京东多种供应链布局的全面成熟,也成为行业中唯一拥有完整模式且布局扎实的“B2C模式+产地模式+本地零售模式”三大五种供应链的企业。
时效|配送时效再升级,“小时达”会成为行业的标配吗?
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“三大五种”覆盖了目前行业存在的各种供应链模式,而京东又是行业内唯一全面覆盖且布局最完整扎实的玩家。这不但构成了京东的差异化竞争力,也为京东未来发展带来了更多的想象空间。
对“小时购”品牌的打造,是基于京东多年供应链能力的释放,也是对京东“以供应链为基础的技术与服务企业”定位的完美阐释。京东多种供应链的布局,不仅可以满足制造商、品牌商和用户的差异化需求,也能为用户、行业、社会创造更大的价值。
【 时效|配送时效再升级,“小时达”会成为行业的标配吗?】未来,“小时达”或者“分钟达”,也将成为行业的标准,推动整个行业的再一次升级,为用户带来更为极致的体验。

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