双十一|汽车圈的双十一，为何热不起来？( 五 )_

“我看完介绍，其实连拍下订单的想法都没有了，因为走完这样一条流程，还不如亲自去线下店去买车，后者还能顺便看车和体验，这样不是更直接一些。”周凯这样说道。
“汽车本身属于非标准化的大宗商品，因此消费者在购买这样的商品时会更加谨慎，尤其随着新能源汽车的发展，智能化逐渐成为消费者看重的方面，而这方面更注重在线下体验，线上电商平台上的宣传文字是无法让消费者有亲身感受的。”王显斌这样对连线出行解释。
在王显斌看来，更为重要的是，现在很多传统车企并不像“蔚小理”那样形成线上买车、线下提车和维修的全流程自营体系，更多的是平台和经销商没有做好沟通，这就会导致一旦车辆由质量问题，存在责任无法界定的难题，最后为其买单的只能是消费者。
现在来看，正因诸多车企更注重流量和客户线索，再加上消费者无法在线上体验和遇到车辆问题无法界定责任方等问题的存在，即使车企在“双十一”期间推出优惠活动，也很难能让消费者下单。
不过，可以确定的是，只要未来电商平台还举办“双十一”活动，车企们依旧不会缺席，毕竟这样一场“流量盛宴”依然诱人。