兴业证券研报显示，2020年之前，加盟制快递企业之间的价格战，能通过规模效应之下的单位成本下降基本对冲，从而使得单件利润相对稳定。
但2020年的价格战幅度明显超越了规模效应的贡献，带来单件利润的显著下降，甚至出现阶段性亏损。
兴业证券还称，随着竞争逐步趋缓，行业盈利拐点将出现。总体上，竞争强度减弱有利于龙头企业利用历史沉淀的资源、能力缓慢扩大竞争优势和市场份额。
【 百世快递|68亿元收购、全资持股百世快递，继拼多多后极兔会否拥抱阿里？】新京报贝壳财经采访人员 程子姣 编辑 岳彩周 校对 卢茜
推荐阅读
- 上门|快递上门的“蜀道难”
- 价格战|快递集体＂春节不打烊＂，究竟是反内卷还是内卷加剧？
- 快递柜|最高罚3万，新“快递管理办法”实施是机遇还是挑战？
- 快递公司|网购退货的时，卖家为何总是要强调不要发顺丰？总算明白了
- 快递|快递客服外包公司怎样与甲方谈？
- 快递公司|没人“送货上门”了，派费却涨了？快递员抱怨不赚钱，钱去哪了
- 物品|寄国际快递会被“抓起来”？这些物品千万不要邮寄到国外
- 海珠|广州海珠：快递、网吧等重点行业从业者免费测核酸
- 快递员|刘强东凌晨发内部信京东物流去年亏28亿，有些快递员月薪8万
- 网吧|广州海珠：快递、网吧等重点行业从业者免费测核酸