在智慧的路的基础上，通过大数据汇总，智慧城市的“城市大脑”可以对城市交通状况，突发预警等信息进行综合处理，并合理的引导车流提高整个城市的效率。而在百度Create 2021上，百度也有提到通过百度智能云，已经在“中国蔬菜之乡”山东寿光、昆明官渡区等打造的“城市大脑”通过智能生产、智能城市管理参与乡村振兴。而AIR智能道路系统，便也是智慧城市的有机组成部分。
百度Create 2021上还说了什么？除了AIR智能道路系统，李彦宏还在演讲中透露，集度计划2022年上半年发布首款汽车机器人概念车，并于2023年实现量产交付。同时表示集度汽车机器人拥有L4级别自动驾驶能力，贯穿“自由移动”“自然交流”“自我成长”三大产品理念。
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而在今年8月份正式发布的百度无人出行服务品牌“萝卜快跑”，截止目前已经提供了累计11.5万次的乘车服务，成为了全球最大自动驾驶出行服务提供商。同时李彦宏也公布了“萝卜快跑”下一步的计划。预计在2025年，“萝卜快跑”将扩展到65个城市，在2030年扩展至100个城市。
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在百度Create 2021大会现场，李彦宏与著名天体化学与地球化学家、中国探月工程首任首席科学家、中国科学院院士欧阳自远针对太空探索及探月工程等进行了对话。李彦宏认为，AI所具备的感知和控制两大能力，在航天事业中将有广泛的应用空间，它可以让未来的中国月球科研站更加智能，也能应用在无人值守的科学探测以及资源的开发利用。李彦宏还提到，“我也期待，我们的无人汽车可以开到月球上去。”
结语李彦宏在其新书《智能交通》写到，“国家层面的战略指引、企业层面的创新实践，两者相得益彰，将加速人工智能、5G、云计算等技术在交通领域的应用，加速智能交通体系的构建，让我们的出行更美好。”
【 李彦宏|十年解决拥堵难题？百度究竟要做什么？】有国家强大的标注和强有力的基建能力作为后盾，包括百度等一种企业在自动驾驶、智能交通等领域的投入与创新，将我们的未来出行带来更多更好的可能。（文：太平洋汽车网 郭睿）
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