IT|那些准备干趴思域的“国产性能车”：领克03+、名爵6 PRO、影豹
中国汽车工业近些年经历了蜕变 ， 不只是纯电动汽车在弯道超车 ， 就连传统燃油车也与合资车不相上下 。国产车曾经质量差、不安全的印象已经灰飞烟灭 。在过去 ， 国产车的标签就是便宜 ， 之后又向高配置和性价比转变 。到了今天 ， 国产车不仅能够与合资车抗衡 ， 就连“性能”二字都敢聊了 。
什么是“性能”？
实际上 ， “性能”二字包含了很多方面 。
文章图片
首先性能车型在外观上要有一定的标签 ， 要么是颜色的象征 ， 比如战斗灰、黑武士 ， 或是极其个性的颜色；要么是装饰件的与众不同 ， 甚至是有专业的性能套件 。
文章图片
比如普通版高尔夫和高尔夫R ， 蓝色的车身和饰条、大尺寸轮毂、运动的排气 ， 以及R的标识等等 ， 都是性能车的标志 。
其次 ， 性能车型要在动力表现上出类拔萃 。这其中包括发动机的性能参数 ， 变速箱的可靠性和高效性 。轮上功率、零百加速、中高速再加速成绩等指标 ， 可以基本衡量一台车的动力性能 。
文章图片
当然 ， 除了加速性能以外 ， 刹车性能同等重要 。所以有些性能车型会配备大尺寸卡钳 ， 甚至从专业刹车配件公司那定制 ， 比如凯迪拉克有的车型就采用Brembo的刹车 。
最后 ， 性能车要与操控联系在一起 。所谓性能好坏 ， 最难的是在综合性能的调校上 。再好的动力 ， 没有好的操控也是白搭 。
文章图片
但影响到操控的因素可多了 ， 包含重心位置、悬架系统的形式及调校水准 ， 车身整备质量和簧下质量 ， 轮毂、轮胎的性能 ， 转向系统的调校等等方面 。
所以说 ， 想要操控性能出众 ， 这绝非一两年时间就能调试明白的 。我们觉得百年车企造的车才有不错的驾驶体验 ， 是因为它们用时间积累出来的经验 。
谈回到“国产性能车” 。
我们近几年所听说的“国产性能车” ， 实际上多指中低端级别的 ， 动力表现不错的国产燃油车 。它们与高尔夫R ， 甚至是奔驰AMG这类车不是一个级别的 ， 性能相差甚远 ， 售价也只是在十几万元到二十几万元的区间 。
文章图片
之前 ， 本田思域“秒天 ， 秒地 ， 秒空气”的说法炒的沸沸扬扬 ， 大家认为本田思域还算有点性能 ， 但绝非真正的性能钢炮 。而国产性能车就是竞争像本田思域一样 ， 并非专业性能 ， 但加速能力又很不错的这类车型 。最多也就是针对“小钢炮”高尔夫GTI ， 仅此而已 。
那如今的国产性能车靠什么取胜呢？
首先 ， 国产性能车最明显标签是外观 。这类车型基本都会有明显的的运动特征 ， 甚至是运动化套件 。
文章图片
对于中国的年轻消费者来说 ， 外观很重要 。不仅要有冲击力 ， 甚至还要有运动化的包围和轮毂 。哪怕“一顿操作猛如虎 ， 一看速度四十五” ， 但是外观看起来凶 ， 也是愿意买的 。正因如此 ， “样子货”的汽配城改装车我们不少见 。
所以 ， 国产性能车在配色、运动包围、运动轮毂 ， 甚至是尾翼等配件方面下了不少功夫 。但外观设计的是“到位”还是“反胃” ， 那就全凭设计师各自的能力了 。
其次 ， 国产性能车在动力和加速成绩方面也得可圈可点 。
在过去 ， 发动机的性能对于国产车来说是最难的 。因为缺乏制造经验 ， 并且从自主研发的技术水平来看 ， 确实不如那些世界级大厂 ， 毕竟他们成熟老练 。
文章图片
过去自主品牌车企研发的发动机 ， 要么就是动力弱 ， 要么就是质量差 。但如今可大不一样了 ， 随着技术水平的提升 ， 国产车确实也敢聊性能了 ， 尽管这个性能聊得范围有限 ， 但这种进步我们不能忽视 ， 甚至应该给予支持 。
最后 ， 操控性能是国产性能车薄弱的地方 。
操控必须有优秀的零配件才行 ， 但国产性能车的售价限制了其配件的使用 。十几万的车用奔驰AMG一样的全铝配件和空气悬挂肯定不现实 。并且操控的调校与经验大大相关 ， 这也正是中国汽车工程师欠缺的 。
文章图片
所以 ， 国产性能车的操控达不到顶尖级别 ， 它们还是家用车的角色 ， 下赛道的话肯定会吃力 。
说了这么多 ， 大家知道国产性能车有哪些吗？今天为大家介绍几款 。
领克03+
领克03+被誉为中国第一款真正的小钢炮 ， 因其是WTCR冠军车型的民用版 ， 并且搭载了沃尔沃的2.0T高功率发动机 ， 因此 ， 它有着5.9s的零百加速成绩 ， 是目前国产性能车里最强的一款 。
领克03+标志性的外观颜色是炫燃金色 ， 特别版车型还拥有碳纤维的前唇、尾翼等套件 ， 算是对于性能诠释的非常到位的一款车型 。
文章图片
领克03+的售价区间在19.88万元-25.68万元 ， 包含了刚推出不久的Cyan 定制版 ， 这也是一个致敬WETC赛车的版本 。
领克03+所搭载的2.0T直列四缸发动机能输出254马力或256马力（Cyan 定制版） ， 最大扭矩为350牛·米和380牛·米（Cyan 定制版） ， 搭配的变速箱为爱信8AT 。
文章图片
领克03+采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬挂系统 ， 最大支持原装19寸轮毂 ， 并且搭载了博格华纳的四驱系统 。这可以让其操控性有较好表现 ， 并且在湿滑路面也会比两驱车更安全可靠 。
此外 ， 这款车需要加注95号及以上汽油 ， 官方公布油耗为7.7L每百公里 。
东风风神奕炫MAX 暗夜破晓版
东风风神奕炫MAX算是一款新车型 ， 没有太多的背景和历史 。但是其暗夜破晓版的外观设计非常夸张 ， 拥有难以形容的运动感 ， 这被称之为“中国量产机甲战车” 。
文章图片
之所以东风风神奕炫MAX能被称之为国产性能车 ， 是因为其搭载了东风风神“马赫动力”的1.5T直列四缸发动机 ， 最大输出功率190马力 ， 最大扭矩300牛·米 ， 搭配7速湿式双离合变速箱后 ， 能实现最快6.81s的零百加速成绩 。
文章图片
东风风神奕炫MAX售价区间为9.39-13.79万元（包含混动版） ， 采用的同样是前麦弗逊、后多连杆的悬挂系统 。但全系只有前置前驱布局 ， 且最大只有17寸轮毂 ， 这对于“性能”两字的诠释也有些不足 。
不过 ， 其车身尺寸是今天介绍几款车型中尺寸最大的 ， 也是唯一的中型轿车 。此外 ， 东风风神奕炫MAX只需加92号及以上汽油 ， 官方公布油耗为6.39L每百公里.
名爵6 PRO
文章图片
上汽集团的名爵6车型可有一定资历了 ， 早在2010年左右就已经活跃于中国汽车市场了 。一直以来 ， 名爵6车型都是以运动化作为标签 ， 曾经还有1.8L自吸发动机和1.8T涡轮增压发动机版本 ， 现在均搭载的是1.5T发动机 。
【IT|那些准备干趴思域的“国产性能车”：领克03+、名爵6 PRO、影豹】名爵6 PRO的出现将名爵6车型从运动车型带到了性能车型阵营中 ， 首先是因为它的外观很运动 ， 且增加了一个独立尾翼 。此外 ， 它实现了7.83s的零百加速成绩 ， 尽管不及领克03+这样的钢炮 ， 但是秒思域也是轻而易举 。
名爵6搭载的1.5T发动机曾经获得过中国心十佳发动机称号 ， 其最大输出功率为181马力 ， 峰值扭矩为285牛·米 ， 相匹配的也是7速湿式双离合变速箱 。
文章图片
名爵6 PRO售价11.58-13.98万元 ， 采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂系统 ， 最大配备18寸轮毂 ， 为前置前驱布局 。
名爵6只需加注92号及以上汽油即可 ， 其官方油耗标定为6.2L每百公里 ， 经济型表现不错 。
广汽传祺 影豹
传祺影豹这款车算是存在感很强的一款车型 ， 消息不断 。尽管它也是一款全新的车型 ， 也是2021年才上市 ， 但是不论是从线下广告栏、抖音、网站 ， 还是在各大媒体平台中都能看到它的身影 ， 可见其广告费没少花 。
文章图片
传祺影豹搭载的是一款1.5T发动机 ， 最大输出功率177马力 ， 最大扭矩270牛·米 ， 与之搭配的仍然是7速湿式双离合变速箱 。官方公布的最快零百加速成绩为6.95s 。
不过 ， 经过一些媒体和个人的测试 ， 传祺影豹的零百加速时间只能达到7.7s甚至超过8s ， 这与厂家的标定相差很远 。动力“虚标”的帽子盖在了影豹身上 ， 让其之前的宣传事倍功半 。
影豹售价区间是9.83-13.18万元 ， 采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂系统 ， 也为前置前驱 。其最大原装轮毂为18寸 ， 与名爵6相当 。
文章图片
影豹加注也是92号及以上汽油 ， 其官方油耗标定为5.7L每百公里 ， 是这几款车型中油耗标定最低的一款车型 。
写在最后：
国产性能车的标签近几年才出现 ， 是因为我们自主研发能力的成熟度还不够 。
我们看到国产性能车的共性是售价区间基本都在十几万元 。外观运动化明显 ， 动力总成几乎都是“1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱”的组合 。领克03+是受到沃尔沃动力总成的影响 ， 才是个例 。
文章图片
这也反映出 ， 我国自主品牌车企对动力总成的研发水平还处于起步阶段 ， 高水平的直6、V8等发动机等都还未见 ， 成熟的9AT、10AT也遥遥无期 。并且 ， 双叉臂的悬挂等都未曾使用在性能车上 ， 看来还有很长的路要走 。
不过 ， 我们至少已经开始拥有与性能二字挨边的车型了 ， 这是值得庆幸的 。自主品牌车企将继续提升动力总成的研发能力 ， 对于“性能”二字他们也在继续积累经验 。相信不久的未来 ， 国产性能车的表现会像电动汽车一样与世界同步 。
文章图片
但不得不承认的是 ， 我国大力推行新能源汽车 ， 电动汽车动则4、5s的加速成绩 ， 让所谓的燃油性能车少了很多优势 。说不定 ， 未来追求国产性能车的人 ， 要么就是对自主品牌燃油车有情怀 ， 要么真的是国产性能车达到了世界顶级水准 。不管怎样 ， 我相信国产性能车未来可期 ， 这总没错 。
推荐阅读
- IT|航空发动机制造巨头：全电动小型飞机最快在三年内准备就绪
- 最新消息|被“电池一哥”宁德时代起诉 蜂巢能源：积极准备应诉
- 治理|互联网大平台互联互通，我们要准备哪些工具？
- AMD|AMD准备围绕Linux下的USB4/Thunderbolt设备进行更多的改进
- the|外媒曝白宫警告美国芯片产业：要为俄罗斯断供关键原材料做好准备
- the|纽约准备解雇一小部分不遵守疫苗强制令的城市工人
- 界面新闻|美国据悉敦促芯片行业拓宽氖气、钯等原料来源，为应对俄罗斯断供作准备
- 钱包|我在冬奥Vlog|“雪环”带你开启支付新体验！你准备好了吗？
- 地球|准备去火星买房了！SpaceX 发布超震撼宣传片：飞往火星
- 风暴|遭遇地磁风暴40颗星链卫星恐报废，马斯克仍准备用星链为汤加建立通信桥梁