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【技不如人要抄袭马斯克的星舰?被喷惨的中国航天:真相是这样的!】

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美东时间2月17日 , 追踪中国航天计划发展的资深记者安德鲁·琼斯在推特上发表了一条推文 , 内容是“中国运载火箭技术研究院低成本、可重复使用的两级甲烷液氧火箭的概念 , 可能有些眼熟 。 ”
然后这条推文就“炸了” , 当然不是安德鲁·琼斯的推特“炸了” , 而是这个方案的提出者CALT(中国运载火箭技术研究院) , 纷纷留言指责中国航天不要脸!
被喷惨的CALT:究竟是什么情况?估计熟悉马斯克SpaceX的朋友第一个反应过来了 , 如果各位还无感 , 那么下面这张大图总应该让各位想起点什么?
两级火箭发射 , 然后第一级发射后分离回收 , 然后第二级使用后返回回收 , 与下图这玩意儿是不是一模一样?
没错 , 就是SpaceX如火如荼在搞的StarShip , 也就是各位俗称的“星舰” , 这是一个两级火箭入轨的飞船版本 , 载荷高达100吨 , 可以送数百人直达火星 , 使用的是液氧甲烷燃料 , 而在PPT中写的也是“LOX/Methane Propellant”液氧甲烷燃料 。
外观一样 , 燃料一样 , 回收过程一样 , 这是妥妥的搬运啊 , 所以安德鲁·琼斯的推文就迅速被转发了 , 而各路大神的留言显然是毫不留情的:
这位推特名字叫雷姆科·蒂默曼斯的老兄留言很简短 , 但着重提了一个“新”字 , 讽刺中国人用“新”的概念 , 却抄袭了SpaceX的创意 。
这位老兄则留言称中国PLA入侵了SpaceX , 这是必然的结果 。
这位叫大卫·米蒙的朋友称自己不是火箭专家也看出其中的毛病了;
这位留言称中国人一直都习惯抄袭 , 当他们(中国)不抄袭时才会感到兴奋 。
真相究竟如何?那不过是一个方案对比的选项“星舰”方案究竟如何?值得我们抄袭?
星舰的整个方案极其复杂 , 本文限于篇幅只能拣些关键的问题简单说明下 , 星舰与航天飞机类似 , 但并不完全一样 , 首先航天飞机轴对称 , 助推火箭与燃料箱都是并联方式发射 , 空气动力结构非常复杂 , 而星舰则是串联 , 阻力更小 , 更适合快速穿越大气层 。
另一个则是航天飞机的 , 比如美国的航天飞机主发动机在起飞时参与推进 , 燃料箱到主发动机有燃料管道 , 但航天飞机不储存燃料 , 前苏联的航天飞机则连主发动机都没有 , 而星舰的二级其实是一枚大火箭 , 里面有低温的液氧和液化的甲烷 。
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