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1883年10月4日 ， 一列名为“Express d'Orient”的列车从巴黎东站驶出 ， 穿越欧洲 ， 开往土耳其伊斯坦布尔 ， “东方快车”的名字首次出现 。
蒸汽火车车厢里琳琅的雕花 ， 做工考究的地毯 ， 熠熠生辉的银器 ， 丰盛的佳肴美酒 ， 时尚复古的精致装扮 ， 充满异域风情的旋律动人——侦探小说里 ， 这列豪华的东方快车充满神色彩 。
在欧洲最美的阿尔卑斯山脉 ， 还有一段旅游列车线路被称为“黄金列车” ， 集瑞士精华景观之大成 ， 以位于瑞士心脏地带的琉森湖畔为起点 ， 串联琉森、因特拉肯、蒙特勒 ， 一路延伸到日内瓦湖畔 。
火车从来不只是出行工具 。 俄罗斯总统普京曾评价：坐高铁有一种浪漫的感觉！
众所周知 ， 中国高铁被誉为“新四大发明”之一 ， 早已超越日本、美国 ， 成为世界第一 。 目前我国高铁运营里程已突破3.5万公里 ， 约占全球的70% ， 是世界上唯一高铁成网运行的国家 。
不仅实现了“更快更高更强”的目标 ， 很多人不知道 ， 中国也有一趟全新升级的豪华旅游专线——“新东方快车” 。
2021年7月3日首趟列车从乌鲁木齐出发 ， 沿途经过中卫 ， 张掖 ， 嘉峪关 ， 敦煌 ， 吐鲁番 ， 伊宁 ， 布尔津 ， 富蕴等地 ， 旅客可在最长14天的行程里领略大美新疆丝路风光 。
2022年的春天正在悄然走进 ， 如果真如专家所料 ， 疫情可以被封存于即将过去的这个寒冬 ， 春暖花开时 ， 这列豪华专列将被更多人关注到 。
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历经近40年 ， 新东方列车使命变迁
中国与东方快车的故事始于1985年 。 当时 ， 俄罗斯的豪华列车穿过蒙古 ， 开到二连浩特口岸后更换为中国的车厢 ， 前往中国境内的目的地 。
早期 ， 这趟线路主要用于中外领导人出行等重要场合 ， 列车的名字就叫做“东方快车” ， 它行驶于丝路沿线 ， 途径河西走廊 ， 穿过南疆北疆 。
1995年 ， 比尔盖茨就曾乘坐这列快车游览古丝绸之路嘉峪关-敦煌段 。 著名的钢琴家鲍惠芹 ， 小提琴家盛中国都曾在这列中国“东方快车”上开过小型音乐会 。
随着该趟专列面向旅游业开发 ， 欧洲的旅行社还给它起了一个更美丽的名字——香格里拉快车 ， 它载着数万游客 ， 重走丝绸之路 ， 外国游客是其主要受众群体 。
从诞生之初 ， 这列东方列车就可谓中国最最豪华的旅游列车 ， 并经历了多次升级 。 1999年 ， 车厢更换为从德国进口的24型车；2002年 ， 列车全部装备升级 ， 整体配套媲美四星级酒店 ， 每节客车厢共有6-8间豪华与精致厢房 ， 并配有2间卫生间 ， 每节车厢均安排专属服务员 。
直到最新一次升级 ， “新东方列车”达到顶配 ， 被称为“移动的宫殿式五星级酒店” 。
2019年 ， 新疆铁路部门总计投入约5000万元 ， 再次改造出来18节车体 ， 其中至尊金钻车厢有4节 ， 每节车厢有4间大床房 ， 每间可以容纳2名游客 ， 整节车厢仅能容纳8名游客；豪华蓝钻车厢有14节 ， 每节车厢有7间标准房 ， 每间房间可以容纳2至4名游客 ， 整节车厢最大载客量也仅为28名游客 。
每次全趟列车不超过200人共同出行 ， 但列车配置约50位工作服务人员 ， 服务配比达到了4:1 。 所以列车每节住宿车厢均配置一位管家 ， 协助贵宾处理火车上大小事情 ， 比如可选择让管家将贵宾换洗衣物熨烫整齐后送至房间 。
新车体的密闭性、稳定性、减震性相较之前的老车体大幅提高 ， 并且全车Wi-Fi覆盖 。
列车配备超大观景玻璃窗 ， 视野开阔 ， 沿途美景一览无余：浩瀚沙漠、苍茫戈壁、广袤草原、逶迤雪山、湛蓝湖泊、丝绸古道……
卫生间、淋浴间干湿分离 ， 旅途中随时都能冲热水澡 。 还有扩容的超大储物柜 ， 能存放更多衣物、行李 ， 甚至还配有密码保险箱 。
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