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【卡车之家 原创】对于常年跑货运的卡友们来说 ， 帮忙装卸货物也已经经历太多次了 ， 可能对此都已经稀松平常了 ， 毕竟有时碰到不友好的货主 ， 拿装卸货卡咱们 ， 帮帮忙也是无可奈何的事 。
当然咱们卡友更多时候也是出于好心 ， 心想着赶紧装完或卸完货早点出发 ， 可就是在这样出于好心的前提下 ， 有些卡友的钱包却为此买了单 ， 这自然是因为在装卸货过程中 ， 发生了意外 。 下面简单给大家介绍两个事例 。
事例一
在2021年 ， 上海市嘉定区人民法院安亭法庭开庭审理了这样一起健康纠纷案件 ， 具体情况如下 ， 卡友董师傅承接了某运输公司一趟运输任务 ， 在如约将货物运送到收货地后 ， 收货公司员工在卸货过程中 ， 请求董师傅站在叉车上帮忙保持货物平衡 。
董师傅出于热心答应帮忙卸货 ， 在卸货过程中意外发生 ， 因叉车载货不稳 ， 在不注意间董师傅从叉车上跌落 ， 并及时送往医院就医 ， 后经鉴定董师傅左肩受伤 ， 损伤程度已经达到了人体损伤十级残疾 。
【帮忙装卸货出意外致残住院无人管，卡友的好心谁来买单？】
事后董师傅要求物流公司和收货公司担负赔偿责任 ， 但三方始终未达成一致 ， 对此董师傅一纸诉状将二者告上了法庭 。
经法庭审理后 ， 认定被告收货公司对原告董师傅的损失应承担80%的赔偿责任 ， 而因董师傅与物流公司仅是运输合同关系 ， 在卸货帮忙过程中受伤 ， 物流公司并不是卸货义务人 ， 则不应该承担赔偿责任 。
事例二
卡友袁师傅在西安某物流公司从事货物运输工作 ， 在2021年12月6日的一趟运输任务中 ， 因到达目的地在卸货时 ， 货物忽然散落 ， 并砸中其胸口 。 因疼痛难忍于当月7日前往医院诊断 ， 报告结果未见明显异常 。
两天后 ， 袁师傅仍感到胸闷气短 ， 再次去往医院进行检查 ， 经确诊为创伤性胸导管破裂、肺挫伤、胸部闭合性损伤 。
再经住院治疗结束后 ， 袁师傅共计花费13000多元 ， 但其物流公司却对其并不予以工伤赔偿 ， 总是以各种理由搪塞拒绝 。
据了解 ， 袁师傅在入职该物流公司时并未签订任何的劳务合同 ， 再加上没有及时住院就诊 ， 这也让袁师傅的维权路倍显艰难 ， 目前该案件依旧在进一步审理中 。
相信在上述两则案例中 ， 众位卡友也已经了解到帮忙卸货发生意外和不签正规劳务合同 ， 在发生意外后咱们卡友的维权路是多么的难 。 其实每一年这样的案例都有很多 ， 相信卡友们在身边也都能遇见过 。
而且这两则案例仅是网上曝光出来卡友维权案例中的一个缩影 ， 对于运输过程中发生意外 ， 可以看到相对来说卡友是一个弱势群体 ， 在没有正规劳务合同以及明确卸货义务归属的情况下 ， 咱们卡友始终是有些吃亏的 。
当然意外我们谁都不想发生 ， 毕竟到头来受损失最大的还是咱们卡友 。 但话又说回来 ， 在很多情况下 ， 帮忙卸货还真的不是咱们能拒绝的 ， 那么在这种情况下 ， 我们则应该未雨绸缪先一步的将意外的可能性和损失 ， 降到最小 。
建议卡友们可以这样做：
1、从源头上杜绝 ， 提前与货主、收货方进行联系 ， 明确卸货义务归属 ， 表明承运司机不具有卸货义务 ， 接单前就直接拒绝卸货工作 。
如果必须要卸货 ， 则需要说明发生意外后由谁来承担主要责任 ， 可进行电话录音、微信截图等作为证据 ， 同时在卸货时自己也要注意规范操作 ， 多多小心注意 。
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