俄断供发动机,美反而崛起?NASA:35亿让SpaceX实施三次载人任务


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俄断供发动机,美反而崛起?NASA:35亿让SpaceX实施三次载人任务


美国“翻身” , 俄罗斯断供发动机让美国“崛起”?这是什么情况?的确 , 俄罗斯停止对美出口火箭发动机 , 不为已交付发动机技术维护 , 让美国短时间内可能受到伤害 。
但是 , 从长远的情况来讲 , 美国自家的公司可能会从中找到“突破”点 , 并且实现崛起的可能性较大 。 我们站在发展的基础上来看这个问题 , 的确有这个可能性 。

为什么呢?因为美国的太空公司——SpaceX可能会为美国带来一次“翻身”的机会 , 美国宇航局(NASA)的目光已经聚焦到了“SpaceX”的身上 , 并且实现了新的突破 , 什么突破呢?我们一步一步地来看 。

俄“斩断”美国火箭发动机出口为什么俄“斩断”对美国火箭发动机出口 , 这里我们就不讨论了 。 根据俄罗斯航天局公告显示 , 俄方停止对美出口火箭发动机 , 停止为已交付的发动机提供技术维护 。 这意味着美国的部分太空任务将会受到极大地阻扰 。
的确 , 美国“受制于”俄罗斯发动机的情况还是不小的 。 自上个世纪90年代中期以来 , 对美出口一直保持着活跃 。

【俄断供发动机,美反而崛起?NASA:35亿让SpaceX实施三次载人任务】俄罗斯的发动机出口主要用作‘宇宙神-5’(Atlas-5)运载火箭以及‘安塔瑞斯’(Antares)火箭 , 都是采用的是俄罗斯RD-180发动机 。
虽然总计交付了122台RD-180发动机 , 但也仅剩下24台RD-180台发动机没用了 , 但是俄罗斯不提供任何的维护 , 必然会带来“反向冲击” , 自己没有技术 , 也没有办法来维护 , 对未来的航天发展也会受到影响 。 所以 , 美国失去了RD-180台发动机 , 也是挺惋惜的事情 。

RD-180发动机到底有多强?RD-180台发动机是由苏联/俄罗斯研制生产的一款双燃烧室双喷嘴的火箭发动机 , 是由RD-170系列衍生而来 。
根据百科资料显示 , 它的真空推力 , 能够达到933400 磅力(4.15 MN) , 真空比冲为338 s (3313 N·s/kg) , 海平面比冲为311 s (3053 N·s/kg)等 , 所以非常地强 。 曾经美国ULA公司总裁对俄RD-180发动机高度点评 , 声称是“技术奇迹” 。

所以 , RD-180发动机的确不错 。 虽然这么多年了 , 美国在用RD-180发动机 , 但是要想将其模仿 , 自己研究出来也是“困难” , 因为没有技术支持 , 加上研究的成本可能也较高等因素影响 , 美国不得不购买俄罗斯的火箭发动机 。 就算是美国国内有反对的声音 , 但是也无动于衷 。 然而随着美国与俄罗斯的过节加大 , 美国似乎也找到了翻身的机会 。

俄断供发动机 , 美反而崛起?SpaceX公司对大家印象最深刻的 , 可能就是关于“星链卫星”计划 , 但是除了之外 , SpaceX公司也在执行航天任务 , 例如:载人飞船计划就是在实施之中 。
而根据美国宇航局(NASA)消息指出 , 他们与太空探索技术公司SpaceX签订一份总额近35亿美元的合同 , 让SpaceX公司再提供三次将宇航员送往国际空间站的载人航天任务 。 看到没?NASA35亿让SpaceX实施三次载人任务 , 包括Crew-7、Crew-8以及Crew-9三次载人航天飞行任务 , 不用俄罗斯了 。

这是美国的“直接反击”一样 , 大家要知道 , 曾经俄罗斯送美国宇航员 , 是要给钱的 , 当然 , 俄罗斯也愿意为美国提供飞船“船票” , 但这也相当于是“有求于”俄罗斯的 , 当然这个价格并不便宜 , 那就是最初单个往返“船票”Wie2500万美元 , 过后提高到3000万美元 , 再到5000万美元 , 最高涨到了9000万美元 , 美国没有办法 , 自己没有实力送 , 只能依靠俄罗斯 。 所以美国短短几年 , 就花费大约40亿美元 。

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