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杨利伟是中国载人航天的第1人 ， 当我们想要送神舟5号上天进行载人航天的时候 ， 由于没有任何的经验 ， 所以宇航员杨利伟被寄予厚望 ， 自然也要承担更多的风险 。 在火箭升至30公里时 ， 产生了整整长达26秒的共振 。 这对航天员的身体是一种巨大的煎熬 ， 这也让杨利伟几乎失去了意识 。 幸好杨利伟挺了过来 ， 当他向指挥中心发出报告的时候 ， 所有人这才松了一口气 。
而完成太空任务返航的时候 ， 又遇到了飞船右旋窗出现裂痕的情况 ， 这是非常危险的 ， 如果裂痕进一步扩大 ， 后果可想而知 。 还好在距离地面10公里处时 ， 引导伞顺利打开了 ， 杨利伟这才平安回到了地球 。 正是因为杨利伟的遭遇 ， 才让我国火箭制造工艺有了巨大的改进 ， 让后来的航天员不再承受他曾经历的痛苦和危险 。
而翟志刚是我国第1个实现太空漫步的航天员 ， 他在出舱的时候因为外部压力过大 ， 多次都无法打开舱门 。 最后在同事的帮助下 ， 用了整整7分钟才打开了舱门 。 出舱后 ， 轨道舱又失火 ， 这让几位航天员甚至已经做好了牺牲的准备 。
【中国航空航天取得今天的成绩，有两名宇航员作出了杰出的贡献】
后来杨利伟和翟志刚因为贡献巨大 ， 被授予了航天英雄称号 。 当然 ， 我们的所有宇航员 ， 每个人都十分了不起 。 正是有了他们的付出 ， 才有了我们航空航天事业今天取得的成绩 。 他们是我们心中真正的英雄 。 不知道大家有什么想说的呢？
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