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提到跟汽车相关的知识 ， 经常会有人说到“老司机”这个词汇 。 一般只有车主被认可 ， 才会有这个称号 。 有不少人会拿驾龄来压那些开车时间比较短的人 ， 觉得只有像自己一样拥有着10来年的驾龄才可以被称为老司机 。
【如何辨别车主是不是老司机？驾龄都是虚的，满足这5点就足够了】但老司机这个称号其实和驾龄没有多少关系 ， 一些开车两三年的车主反而也可以被称为老司机 ， 因为只要做到这5点就足够了 。
第一 ， 跟车保持好车距 。
在众多汽车造成的事故当中 ， 有不少都是因为车距没有保持好 ， 从而导致了追尾 。 但是跟车的距离 ， 因为不同的路段和路况并不容易把握 。 而老司机在驾驶汽车的时候 ， 不管是行走在什么路况上面 ， 都会有心中的一个安全跟车距离 ， 绝不会逾越这条线 。
就比如在稍微拥堵一些的城市道路 ， 为了保证自己遇到紧急情况可以及时作出反应 ， 一般会跟前车保持一米左右的车距 。 因为跟车的距离小于一米 ， 发生追尾事故就是自己的责任了 。
第二 ， 转弯提前3秒打转向灯 。
其实转弯提前三秒打转向灯就是车主们在考驾驶证的时候 ， 教练所培训的驾车知识 。 因为汽车的车速比较快 ， 如果不提前打转向灯的话 ， 后车无法及时做出减速的行为 ， 就很有可能发生追尾事故 。
有些车主甚至在即将转弯的时候才想起打转向灯 ， 其实这个时候打不打转向灯都已经没有多大的意义了 。 而对于那些老司机来说 ， 早就已经形成了肌肉反应 ， 根本就不需要过多的思考 ， 在转弯之前都会下意识地打开转向灯 。
第三 ， 有经常看后视镜的习惯 。
老司机在驾车的时候一般都会根据路况判断 ， 接下的开车操作是否安全 。 这是非常有必要的 ， 及时观察车后的情况可以避免很多的追尾事故 ， 尤其是在汽车变道的时候 ， 如果跟后车没有保持好车距就临时变道 ， 很有可能会酿造成车祸 。
第四 ， 踩油门要稳 。
真正的老司机在采油门的时候很少出现一会特别快 ， 一会特别慢的情况 。 他们会根据前面的路况提前做好调速的准备 ， 不会突然来一个提速 。 就算是超车也是稳固的提速 ， 而不是跟车距离近了突然超车 。
第五 ， 起步、刹车平稳 。
起步和刹车能否平稳是判断车主是否是老司机的一个重要标准 ， 有些新手司机在起步的时候会经常有顿挫感 ， 这种现象基本上不会出现的老司机驾驶的车辆上面 。 并且老司机也一般不会急踩刹车 ， 因为急踩刹车往往意味着没有选择好跟车距离 ， 才迫不得已需要采取紧急制动 。
对于乘客来说 ， 车辆起步不平稳 ， 急踩刹车都会让人非常的不舒服 ， 不仅会有一种心惊胆战的感觉 ， 还有可能会出现晕车的现象 。
所以说驾龄并不是评判一名司机是否是老司机的标准 ， 而是要从他各方面的驾车习惯以及操作来综合判断 ， 有些人即便是驾驶了十几年的汽车 ， 也会因为不少的陋习 ， 被不少人所厌烦 。
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