【网约车司机7月流水3.8万，网友；平台的单都让你一人跑了吧？】
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“当网约车司机真的月赚三万？”“瞎扯 ， 现在网约车司机哪有什么活路啊！”
有人说 ， 网约车行业终究是没落了 ， 从年初开始就不景气 ， 原本还能维持温饱的生活水准 ， 这几个月开始急剧下降 。
不光是订单量减少 ， 滴滴、高德、一喂顺风车等平台的业绩和利润也在腰斩 ， 到处都在哭着喊着生活艰难 。
但是也有人说 ， 其实是司机自己不会跑车而已 ， 跟行业没什么关系 ， 毕竟就算是同一行业 ， 也有干得好和干得不好的 ， 凭什么把收入的锅都给行业背上 。
前几天一位网约车司机的流水在车友群里流传不已 ， 仅仅七月份 ， 该车友就有3.8万流水 。 扣除抽成之后 ， 也差不多有近三万块的利润 ， 这比百分之九十以上的上班族收入都高了 。
此事一出 ， 很多网约车司机纷纷都在怀疑人生 ， 甚至还有人质疑 ， 是不是那个平台只有该司机一人 ， 所有的单都让他跑了？
人们对这件事的讨论度有多热烈 ， 就越能反应出现在网约车有多难跑 。 在几年前网约车“遍地捡钱”的时候 ， 很少会有人为接不到订单发愁 ， 甚至还能挑挑拣拣 ， 加上平台冲单奖励等一笔笔给
那会儿行业的均值也高 ， 不少平台都用这个为噱头 ， 吸引了不少司机入行 ， 因此 ， 前几年也是网约车行业急速膨胀的时候 。
现今在行业内呈现鼎立之势的高德、T3出行、首汽约车、一喂顺风车也正是那会儿走上了发展的快车道 ， 才有了现在跟司机咋咋呼呼的底气 。
对共享出行行业来说 ， 高收入是有的 ， 不过是凤毛麟角 ， 通常只会在作为广告吸引司机的时候出现 。 加上现在行业高度饱和 ， 不合规司机即将被大规模清算 ， 各平台运力都要减少 。
在这个时候放出来这个“超高收入”的个例 ， 其用心昭然若揭 。 但是现在的网约车司机已经不是之前的网约车司机了 。
经历了行业的大起大落之后 ， 很多人已经对发展规律心有盘算了 。 跟以前相比 ， 司机们都“懒惰”了很多 ， 单子有就跑 ， 没有就歇着 ， 也不会去干夜半出车为了赚流水的“啥事儿”了 。 毕竟钱可以再赚 ， 但是命只有一条 。
平台来来去去 ， 资本赚得盆满钵满 ， 普通人只剩下满脸的沧桑和艰难 ， 未来将去往何方？
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