目击者称当时保时捷刚驶出小区 ， 准备转弯变道到车道上时 ， 一外卖小哥骑电瓶车逆行与保时捷正面相撞 ， 电瓶车当即被撞倒在地 ， 外卖小哥也摔下车 。
目击者称保时捷车头被电瓶车撞凹进去 ， 保险杠被撞坏 ， 保时捷驾驶员当时受到惊吓未下车 。
15时许当地交警队民警称事故已处理完毕 ， 因保时捷未观察路况 ， 外卖电瓶车逆行 ， 事故责任认定为同等责任 。
“未观察路况 ， 外卖电瓶车逆行 ， 事故责任认定为同等责任”
说实话 ， 这种认定打破很多人的见解 ， 甚至不少人为车主喊冤 ， 因为错方为外卖员逆行 ， 如果外卖员没有逆行 ， 那么这场事故完全可以避免 。
但事实却是同等责任 ， 这或许是“人性”执法 。
外卖员群体其实不容易因为外卖小哥为“弱势群体” ， 抛开事实不谈 ， 外卖小哥是为了养家糊口 ， 没有任何的错 。
逆行也是他为了能及时送餐的最好托词 。
其实 ， 当下交通外卖员的风评差的不是一日两日 ， 逆行如家常便饭 ， 有的甚至带头闯起了红灯 ， 仿佛要对外宣称“一切都要为我送餐”让步 ， 这其实是应该思考的问题 。
比如 ， 外卖平台是否有所责任 ， 比如硬性的时间规定 ， 如果遭到相关投诉 ， 会不会一刀切地去扣款 ， 要知道 ， 外卖员辛苦跑了一天或许顶不上几个差评钱 ， 外卖员为了“零差评” ， 他们迫于无奈才选择铤而走险 。
另外就是出餐方 ， 也就是商家 ， 很多商家为了接更多的单 ， 他们会很快地点出餐以保证消费者能够继续订餐 ， 但是频繁接单 ， 频繁地点出餐 ， 而餐却迟迟不出来 ， 这无疑是对外卖员的考验 ， 因为出餐时间的把控就那点时间 ， 消费者不明真相 ， 平台还秉公办理 ， 其中的苦只有当事人外卖员知道 。
三方制定下的规则 ， 让第四方快递员买单 ， 这何尝不是一种悲哀？
如果解决这件事 ， 才能根本杜绝外卖员因为这种原因造成的各式各样的交通事故 ，
对此 ， 您的看法是什么？
我是小书 ， 祝你幸福 。
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