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不知您注意到了没有 ， 今年夏天 ， 国内很多地方的蚊子数量正在急剧减少 ， 活动也远不如原来猖狂了 。 很多家庭在此之前已经做好了进行一场“灭蚊大战” ， 谁知这顽固的敌手却先偃旗息鼓了！
有的人猜测 ， 今年夏天可谓是热得非比寻常 ， 多地温度都直窜40度 ， 莫非这蚊子也热得中暑飞不动了？
蚊子真的怕热吗？
要想灭蚊 ， 首先就得了解蚊子 。 其实蚊子的种类多得超乎了你的想象 ， 全世界共有3500多种蚊子 ， 光是我国就有将近400种蚊子 。
这些蚊子不单单只是骚扰人叮人吸血 ， 其中还不乏传染登革热、疟疾、流行性乙型脑膜炎等疾病的类型 ， 据统计 ， 经过蚊虫叮咬传播的疾病多达80多种 。
虽说种类不同 ， 生活习性不同 ， 不过大多数蚊子都喜欢把卵产在阴暗潮湿的水中 ， 比如水缸、水盆、花瓶等积水容器里 。
这是因为蚊子的幼虫和蛹在高温环境下无法生存 ， 他们需要以水里的腐殖质或者更小的生物为食 。 而成年蚊子的活动温度是22度到31度之间 ， 温度再高 ， 蚊子的吸血欲望就会降低 ， 而到达摄氏40度时 ， 蚊子也承受不了如此高温 ， 基本都活不了了！
另外 ， 蚊子的生存周期分为四个阶段：卵、幼虫、蛹和成虫 ， 其中前三个阶段都需要在水中孵化 。
气温那么高 ， 积水还没聚集起来 ， 就被高温全蒸发了 ， 蚊子甚至都无法完成一个完整的生长周期 ， 自然无法繁衍后代 ， 数量也就减少了 。
其他因素影响
除了温度外 ， 湿度对于蚊子的生存影响也很大 。 蚊子一般喜欢生活在潮湿的环境中 ， 相对湿度在60%到80% ， 然而我国刚刚过去的七月 ， 很多地方的相对湿度连40%都不到 ， 干燥炎热 ， 自然也就没有蚊虫生长发育的环境了 。
不同种类的蚊子 ， 对于光照环境的需求也不一样 ， 比如主要分布于我国南方的白线斑蚊就喜欢白天出来吸血 ， 尤其是早上五点到六点的户外环境 ， 温度也不高 ， 湿度也刚刚好 。
而在室内他们的活动时间则改到了午后1点到下午五点 。 这主要就是因为白线斑蚊不喜欢太刺眼的阳光 ， 而在室内 ， 刚好可以避开午后艳阳高照的暴晒 。
当然 ， 随着入秋季节的临近 ， 降雨量逐渐增加 ， 再配合雨后的潮湿空气 ， 未来两个月里蚊子没准还会卷土重来 。 如果不注意防范 ， 8、9月份没准反而会成为蚊子活动的又一个高峰 。 而立秋后的蚊子为了越冬储存能量 ， 反而咬人更狠 。
所以 ， 您也别放松警惕了 ， 做好防蚊的一手准备 ， 无论何时都是不亏的 。
阴暗又凉快的地铁里为什么也没有蚊子？
可是 ， 外面天气干燥炎热确实不假 ， 可是像地铁、商场这些地方 ， 按理说可比外面凉快多了 ， 还更加阴暗 。 怎么也不见蚊子的身影呢？这您就要感谢“幕后英雄”——地铁的工作人员了 。
其实地铁里不是没有蚊虫 ， 而是大部分蚊虫都被工作人员消灭了 。 就拿上海地铁来说吧 ， 每节车厢每个月都要进行一次彻底的灭蚊处理 ， 尤其是夏季 ， 检查清理的频率就更加频繁了 。 为此 ， 上海地铁维保公司物资和后勤分公司环境部专门成立了“有害生物防治”小组 ， 专业进行灭蚊工作 ， 对每趟地铁的每节车厢都进行逐一的卫生消毒 。
这个过程 ， 一般都在列车停库的晚上11点到2点之间进行 ， 全列车的通风系统关闭 ， 在一个密闭的环境中 ， 用药水喷洒的办法 ， 对整个列车进行消毒处理 。
工作人员们背着16升的大桶 ， 桶内盛满了几乎没有任何气味的“悬浮剂” ， 一名队员、一个班头 ， 要完成至少20节车厢的工作量 ， 也是很劳累的 。
夏天时由于车厢空调完全关闭 ， 而灭蚊人员穿戴又特别严密 ， 干完活后总是一身汗 。 但正是有这些勤劳的地铁工作人员的努力 ， 大家才能一早坐上安全又卫生的地铁 ， 去上一个清清爽爽的班 。
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