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央视新闻在8月26日报道了我国亚轨道运载器重复使用飞行试验获得圆满成功的新闻:
笔者的第一反应是空天飞机回来了 , 降落在了内蒙古阿拉善右旗机场 , 并非此前猜测的罗布泊某机场 , 结果仔细一看 , 是亚轨道运载器 , 和8月5日同样在酒泉发射的可重复使用的试验航天器完全不是同一个东西!但是问题来了 , 两者究竟有什么区别?
中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院自主研制的升力式亚轨道运载器 , 经健康检测维护后 , 在酒泉卫星发射中心再次点火垂直起飞 , 按照设定程序完成亚轨道飞行 , 平稳水平着陆于阿拉善右旗机场 , 成功实现我国亚轨道运载器首次重复使用飞行 。
亚轨道运载器和可重复使用试验航天器 , 到底有什么区别很容易搞混这两个飞行器的原因有两个 , 一是都是酒泉卫星发射的 , 二是都是水平起飞和降落 , 这就让很多朋友直接和8月5日发射的神秘“空天飞机”直接对应起来了 , 但其实这两种飞行器的差别可不是一般的大 。
亚轨道和“空天飞机”的区别
亚轨道的意思就是不入轨 , 有很多朋友理解为亚轨道的意思就是卡门线(100千米 , 大气层和外太空的界限)以下 , 但这样理解却是不对的 , 恰恰相反 , 亚轨道的飞行时飞行最高高度至少要超过100千米 。
比如洲际导弹都是亚轨道飞行的 , 尽管它们的速度并不能达到入轨的第一宇宙速度 , 但它们却可能因为抛物线发射角度原因 , 弹道高达数百或者上千千米甚至更高 , 因此是否是亚轨道 , 还是以速度来区分比较合适 。
一次典型的亚轨道飞行是一个抛物线(无控) , 由于速度很高 , 一个小时内即可从欧洲抵达北美 , 要是这架飞行器是一个升力体 , 那么它在进入大气层后可以做相当复杂的运动 , 比如高超音速滑翔等 , 如果装载有某种在稀薄大气层可以工作的发动机 , 比如火箭或者爆震发动机 , 那么它可以一直从大气层-太空-大气层这样以俗称的水漂弹道持续飞行 , 绕地球一周也要不了多少时间 。
亚轨道飞行其实种类挺多的 , 可以有很多种 , 根据起飞和降落方式不一样:
- 1、垂直起飞-超过100千米高度-垂直降落;
- 2、垂直起飞-超过100千米高度-水平降落;
- 3、水平起飞-超过100千米高度-水平降落;
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