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随着各项技术的突破 ， 我们国家不断在航天领域取得成就 ， 特别是近几年来 ， 我们在各种航天活动和试飞项目 ， 都受到了国内外的广泛关注 。 近日 ， 我们国家进行了亚轨道运载器重复使用的飞行试验 ， 并且取得了圆满成功 ， 在消息传出后 ， 就引发了大量专家和网友们的热论 。 很多人一听到消息 ， 首先想到的就是 ， 这到底是亚轨道运载器 ， 还是“空天飞机” ， 因为鉴于两种飞行器的特性 ， 很多人经常将它们搞混 ， 实际上两者还是有些差别的 。 主要有两个原因 ， 很多人容易分不清亚轨道运载器和“空天飞机” ， 一是 ， 都是在酒泉卫星发射中心进行发射 ， 二是 ， 两者都是水平起飞和降落 。
就在8月上旬 ， 我们国家才发射了一枚神秘的飞行器 ， 被很多人认为是“天空飞机” 。 现在才过没有多久 ， 又有一架神秘飞行器 ， 从酒泉卫星发射中心再次点火垂直起飞 ， 这不得不令人多想 ， 将两者联系在一起 。 其实 ， 亚轨道运载器和“空天飞机”之间还是有差别的 ， 而且差别还比较大 。
首先 ， 所谓的“亚轨道” ， 顾名思义就是不入轨 ， 很多人将其理解为卡门线 ， 在100公里大气层和外太空的界限下 ， 其实这是不对了 ， 甚至恰好相反 ， 亚轨道飞行器的飞行最高度要超过100公里 。 比如洲际导弹都是亚轨道飞行的 ， 但其因为抛物线发射角度原因 ， 弹道高度能够达到数百或上千公里 ， 但其速度却不足以达到入轨的第一宇宙速度 ， 所以判断飞行器是否亚轨道 ， 主要还是以其速度来进行区分 。
我们国家的腾云工程引发全球关注 ， 很多人在热议此事时 ， 也不禁对亚轨道飞行器好奇不已 。 一般而言 ， 飞行器进行亚轨道飞行 ， 种类还是比较多的 ， 根据起飞和降落方式 ， 大致可以分为三种 。 一是 ， 先垂直起飞 ， 然后飞行高度超过100公里 ， 在垂直降落 。 二是 ， 先水平起飞 ， 飞行高度超过100公里 ， 再水平降落 。 三是 ， 先垂直起飞 ， 飞行高度超过100公里 ， 再水平降落 。 近日我们国家所进行测试的亚轨道运载器重复使用飞行器 ， 就是垂直起飞水平降落的 ， 其可以在大气层内高超音速滑翔 。 8月上旬发射的可重复使用的试验航天器 ， 被很多人认为是“空天飞机” ， 也是垂直起飞和水平降落的 。
【亚轨道运载器，还是“空天飞机”？腾云工程引发全球关注】和亚轨道飞行不一样的是 ， 空天飞机速度已经达到了第一宇宙速度 ， 属于近地轨道航天器 ， 可以长期在轨运行 。 不仅如此 ， 这种飞行器除了慢慢的空气阻力以及减速再入外 ， 其再入速度也是不一样的 。 一般来说 ， 第一宇宙速度的航天器 ， 再入速度基本上都超过25马赫 ， 而亚轨道飞行器 ， 其再入速度差不多都在十几马赫的样子 。 所以 ， 亚轨道飞行器和“空天飞机”的速度与弹道都有区别 ， 不管是8月上旬发射的重复使用航天器 ， 还是近日发射的亚轨道运载器 ， 都不是真正意义上的“空天飞机” 。
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