当初坚持加装电梯的楼梯房高层业主后悔了，加装电梯后出现新问题
在过去的20年 ， 我国房地产行业迅速发展 ， 同时我国城镇化建设快速推进 ， 城市也发生了翻天覆地的变化 。 在1998年以前我国城市的住宅形式还是以平房、砖瓦房、家属院和楼梯房为主 。 但如今我国大部分城市都是高楼林立 ， 高层住宅成了城市最主流的住宅形式 。
那么过去这些低楼层住宅都去哪了呢？这里就不得不提在过去的20年我国一直执行的“棚户改”政策 ， 这个政策的目的就是把过去一些居住环境比较差的低楼层住宅拆迁掉 ， 然后盖成居住环境更好的高层住宅 。 这个政策的好处在于 ， 一方面可以提高那些过去居住在低楼层业主的居住环境 ， 生活质量得到提高 ， 另一方面可能节约土地 ， 建设更多的住宅 ， 让一些从农村来城市发展的年轻人有了购房的机会 。
但经过20多年的大拆大建 ， 我国很多的城市已经建设了足够多的房子 ， 过去我国住房资源紧张的问题已经彻底解决 。 甚至现在我国已经出现的住房资源过剩的局面 ， 根据相关数据显示 ， 如今我国城镇家庭的住房拥有率已经高达96.86% ， 并且户均超过1.5套 ， 从这份数据我们可以看出 ， 对于大多数城镇家庭来说已经不缺房子 。 另外我国城镇化率已经达到了64.72% ， 所以未来不会再有大量的人口向城市转移 ， 所以也不需要再建设过多的房子 。
在这种情况下 ， 如果再执行“棚户改”政策 ， 再对城市大拆大建 ， 只会让住房进一步过剩 ， 造成资源的浪费 。 另外过去一些居住环境特别差的房子已经拆得差不多了 ， 剩下的都是一些居住环境还可以的房子 ， 如果再进行拆迁 ， 一方面会造成资源浪费 ， 另一方面可能会让城市失去自己的历史和特色 。
所以在2020住建部宣布2020年是执行棚户改政策的最后一年 。 有人说对于一些居住环境比较差的小区 ， 如果不再进行拆迁 ， 还如何改善这些小区的居住环境呢？其实国家早已制定好新的政策来接替“棚户改”政策 ， 那就是“旧改”政策 。 老小区旧改主要分三个层次：基础类、改善类和提升类 。 其中基础类包括水电气各种管道线路的升级改造 ， 还有消防、安防等基础设施的更新改造 。 改善类主要包括无障碍环境的建设、绿化的重新规划改造、增加适老设施 ， 有条件的小区可以对一些楼梯房进行加装电梯 。 最后提升类包括增加停车位、交通道路重新规划、增加托育养老设施等等 。
总体来说对于老小区的旧改工作还是非常彻底的 ， 老小区经过旧改之后居住环境得到了大大改善 。 但旧改的过程中也会遇到一些难题 ， 例如对一些楼梯房加装电梯的问题 。 相比其他旧改项目 ， 老小区加装电梯并不是对于所有的业主都有利的 。 一般来说一些高层的业主更需要电梯 ， 特别是家里有老人和孩子的高层业主 ， 他们特别希望能加装电梯 。 但对于一楼来说 ， 加装电梯却对自己没有任何好处 ， 而且还有很多坏处 ， 例如影响采光、增加噪音、占用公共空间等等 。 但由于加装电梯对于高层业主的吸引力太大 ， 很多时候他们宁愿给一楼补偿也要坚持加装电梯 。 但加装电梯真的对高层来说只有好处没有坏处吗？其实不然 ， 加装电梯后很多当初坚持加装电梯的高层业主后悔了 ， 楼梯房加装电梯后出现了以下3个新问题：
第一：加装电梯增加了高层的生活成本
【当初坚持加装电梯的楼梯房高层业主后悔了，加装电梯后出现新问题】现在很多楼梯房加装电梯主要有两种方式 ， 首先是高层业主自己集资加装电梯 。 这种加装电梯的方式高层业主付出的费用是非常高的 ， 因为不仅要出加装电梯的费用 ， 还要出一定的费用给一楼的业主进行补偿 。 这种情况下尽管现在国家对于老小区旧改加装电梯有一定的补助 ， 但高层要想加装电梯 ， 仍然要出几万甚至十几万的费用 。 这些钱可能是很多家庭一年的收入 ， 对于高层业主来说压力还是非常大的 。 除此之后加装电梯后还要定期进行保养 ， 后期出现问题时还要维修 ， 这也需要不少的费用 ， 所以加装电梯大大增加了高层业主的生活成本 。
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