比如 ， 今年8月上市的第三代荣威RX5 ， 顶配车型15.59万元搭载司南智驾系统硬件（3R11V） ， 基于3颗地平线征程?3芯片（国产供应商作为Tier1） ， 实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶和行泊一体 。
而在荣威三代产品线上 ， 依次经历了从Mobileye EyeQ3开始 ， 到博世第二代、第三代摄像头方案 ， 再到如今实现国产化智能驾驶行泊一体系统落地 ， 也基本上代表了高性价比市场的走势 。
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