为何高铁座位没有E号？这个解释很多人都不信，网友：还有一个说法
最近几年，中国已逐渐迈进了高铁时代，几乎每座城市都有相应的高铁站设立 。不少网友就有这样的一个疑问：为何高铁座位没有E号?这个解释很多人都不信，网友：还有一个说法 。
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自从有了高铁，老百姓出远门的时间效率得到了大大提升，并且高铁也给城市带来了许多发展机会，实现经济、资源和科技技术共享，其实力是毋庸置疑的 。目前，中国的高铁时速已达到350千米每小时甚至更快，让许多经常出远门的乘客都爱上了它，环境、服务、时速做得很好，可是有一个地方现在让不少人感到疑惑 。
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那就是——高铁上的座位为什么没有E号?相信经常坐高铁的小伙伴早就发现了，高铁上有A号、B号、C号、D号、F号可就是没有E号，明明还有空位让给E号为什么却设立成了F?这点让许多人疑惑 。首先我们来看看现在高铁上的座位分布，二等座几乎都是采用“3+2”的排列方式，也就是左边有3排座位而右边有2排座位，其中靠窗的座位是A号和F号，随后中靠过道的则为C号和D号，B号是左边中间的位置 。
【为何高铁座位没有E号？这个解释很多人都不信，网友：还有一个说法】
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一等座采用的的是“2+2”的座椅排列方式，左右两边都只排放两张座椅，从左到右依次以A、C、D、F字母来表示，同样的A号和F号座椅都靠窗C号和D号靠过道，可是，这里面没有E号座位 。最后我们看看豪华的商务座，商务座由于空间比较大且环境较好，所以采用的是“2+1”的座椅排列方式，依次用A、C、F字母表示，而A号和F号依旧是靠窗，C号靠过道，同样没有E号座位 。
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可这就奇怪了，为什么高铁的座位从不设立E号，难道是不喜欢E这个字母?其实，早就有人在网络上做出过解释，可此解释有多人都不太相信，其表示是为了模仿航空规定 。在早期，许多飞机都是单行通道且每排有6个座位，A、B、C、D、E、F，AF号靠窗、CD靠走廊随后BE是中间的位置 。
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然而，后来有不少乘客为选择自己心仪的位置纷纷对这些字母进行分类，各种靠窗座、过道座等孕育而生，最后也成了一种惯例 。高铁比飞机晚出现，可其每排的座位又不能超过6个，所以为了延续这种座位惯例也就排除掉了E号座位，是不是听起来十分无语呢?
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不过，现在网络上也有网友们表示：还有一个说法 。其实高铁将E号座位排除掉的主要原因是E的发音跟阿拉伯数字“1”的发音相似，这样容易导致乘客弄混淆不利于高铁的高效率运营，所以才将E号座位给排除，而这座说法目前是比较多人接受的 。
其实，现在高铁上除了E号座位外还有许多冷知识，感兴趣的小伙伴们可以多去了解了解，这些冷知识也是非常有趣的，或许会让你对高铁有重新的认知 。好了，大家对此有什么想说的呢?你还知道高铁的什么冷知识?
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延伸阅读：
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你是否见过“穿着黄色外衣”的高铁?它在我国算得上是限量版的存在，举国上下也才12辆而已 。
高铁为什么都是白色
经常坐高铁出行的小伙伴，都有注意到，高铁的外观都是大面积的白色，偶尔会有一道黄色或者是蓝色的分割线 。这是因为白色是安全色，尤其是在夜晚或者是阴雨天气下，白色的车身更为显眼，可以让铁路上的工作人员及时发现 。另外，白色作为一个百搭的颜色，不管后续添加上什么颜色，都不会显得太突兀，并且从设计师的角度来说，白色车身看上去更加气派、简洁 。最后一点，也是最重要的，白色可以反射最多的太阳光，这样全封闭的内部车厢能够节约更多的空调消耗量 。
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