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【凭什么要中方妥协,俄罗斯的教训在前,海外资产被西方打劫一空】
图注:德国汉堡港
关于中远收购德国汉堡港码头股份的事 , 已经争论很久了!极力阻止这笔交易的德国政府 , 也有了妥协的迹象 , 同意中远收购汉堡港码头的股份 。 但是却有一个条件 , 那就是中远只能获得24.9%的股份 , 剩下10的股份 , 要证明是所谓的可靠伙伴 , 才能够获得转让!这是德国政府给出来的选项之一 , 也是可能性最大的一个选项 。
但是 , 这到底是德国政府妥协 , 还是中方妥协?中远要收购的是35%的股份 , 也只有拥有25%以上的股份 , 才能够拥有否决权 。 所以 , 24.9%的股份算什么 , 钱花了不少却没话语权 , 最后还得面对德国的冷眼相对!现在不是中方要证明自己是可靠的伙伴 , 而是德国值不值得信任 , 值不值得中国企业去投资 。
图注:朔尔茨
中远不是没有收购过外国港口码头的股份!荷兰的鹿特丹港 , 就有着中远的股份 , 并且股份也是35% 。 当时也没看到荷兰怎么反对 , 说什么中方别有用心 , 不能对中国投资过于依赖什么的 , 怎么现在到了德国头上 , 就整出这么一个幺蛾子!所以 , 既然不是中方的问题 , 那凭什么要中方妥协 。
现在不是中国企业求着去德国投资 , 而是德国汉堡港码头 , 十分需要中国企业的投资!如果不是中远发出收购意向 , 可能现在汉堡港码头依然无人问津 。 与此同时 , 德国经济部和外交部 , 再想阻止这笔交易已经不现实了!朔尔茨已经站在了德国企业界一方 , 做出了尽快完成这笔收购案 , 接受中国企业的投资 。
图注:天骄航空与马达西奇
这个时候 , 居然还有消息指出 , 中方有接受妥协的迹象!这明显是搞错了情况 , 现在应该着急的不是中方 , 而是阻止这笔交易的人 。 中方不可能妥协 , 也不能去妥协 , 对西方的忍让 , 再怎么样也应该有个限度!这不是能得到多少股份的问题 , 而是出现了这么个情况 , 就会出现巨大的投资风险 。
德国现在对中国投资的态度 , 不由就让人想到了天骄航空对马达西奇的投资!天骄航空拿到了马达西奇50%以上的股份 , 可是最后乌克兰横插一手 , 不仅股权被扣押了 , 马达西奇还直接被乌克兰收归国有 , 导致天骄航空的投资打了水漂 。 直到现在 , 天骄航空要求的45亿美元赔偿 , 也是没有丝毫进展!
图注:中欧班列货柜
而且 , 以目前乌克兰的情况而言 , 即便俄乌和平了 , 天骄航空也只能自认倒霉!乌克兰是这么回事 , 德国现在也相差不多 。 同样是受到了美国的影响 , 同样是开始削减对华投资 , 并且给中国企业的投资设置障碍 。 如果中远真将汉堡港的“福地”码头 , 打造成了巨大的物流枢纽 , 自己却没有话语权的话 , 最后便宜的只会是德国!
万一德国翻脸 , 连挣扎一下的资本都没有 , 直接落得天骄航空一个下场 。 所以 , 在德国对中国态度不明的情况下 , 中国企业对德国的任何一笔投资 , 都应该谨慎起来 。 尤其是俄罗斯的教训在前 , 海外资产被西方打劫一空的情况下!(纸飞机)
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