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【挑选二手车，怎么识破事故车辆？学会检查办法不容易吃亏！】
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一辆车难免会有小摩擦 ， 如果是交通事故 ， 那就严重多了 。 很多狡猾的车主或者二手车商 ， 为了把二手车买一个好价钱 ， 往往隐瞒汽车是事故车 。 在这里告诉大家一个简单的旧车识别认证方法 ， 希望对大家的挑选有所帮助 。
汽车识别方法 ， 观察外观 ， 检查车辆外观是否异常 。 车漆和边缝没有损坏 ， 车漆色差有很大变化 ， 就是车重刷过 ， 或者撞过修过 。 车辆边缘接缝还可以指示车辆是否受到影响 。 车辆一般由13块板组成 ， 每辆车间隔均匀 ， 看起来不错 。
如果车辆受到冲击 ， 可能会出现侧缝处的褶皱断裂等情况 。 闻车内、闻车漆或车内其他气味 。 如果你能闻到车漆的味道 ， 那辆车已经刷过一次了 。 一般来说 ， 如果汽车内饰损坏不严重 ， 则内饰没有进行过改造 。 重新喷漆显示内饰磨损严重 。
内饰使用量大 ， 可见该车的行驶距离并不短 。 对车辆行驶、保养、事故情况和记录等进行详细检查 。 如果车辆本身是3000公里以下的新车 ， 买家可能很难一眼认出 。 在推荐购车前 ， 最好找能通过专用电脑设备查看车内实际内置里程数的专家 。
另请参阅他多年前购买的车辆保险单 ， 在发生事故时价格昂贵 。 据悉 ， 国内大小保险公司已实现信息共享 。 以前发生的事故 ， 即使更换了保险公司 ， 也会被记录下来 。 此外 ， 即使车主进一步改变 ， 车辆事故记录也保持不变 。
您可以咨询相关的保险公司 ， 有条件的可以去4S店或者保险公司确认投保记录 。 直接检查车辆的每个部分 。 打开门 ， 拉出门厂封条 ， 使门框和门柱平整 。 a、b、c柱和车身一起的工厂钎焊必须略微圆润且略微凹入 。
并且从车顶延伸到门端的线必须是平坦、自然的弧线 。 如果发现车门开合不正常、密封圈松动、钎焊处粗糙 ， 则确认车子有问题 。 打开引擎盖 ， 用手指触摸引擎盖的边缘 ， 应该是光滑无光泽的 ， 并且应该是成型的 。
看车辆底盘 ， 前车架（大梁）应无褶皱 ， 无变形迹象 。 整个机箱应该有几乎相同的脏部分 ， 一般不应该有特别干净和特别脏的部分 。 自己试试吧 。 许多二手车在静止时也可以伪装 ， 但在试运行时它们会露出原来的形状 。
总的来说 ， 驾驶的感觉是很难伪装的 ， 通过试驾可以感受一下二手车能不能出事故或者能正常行驶 。 我们将使用一些实际的例子来说明各种类型的事故“是什么样子” ， 汽车与损坏的汽车零部件相撞时 ， 首先损坏的是发动机舱盖、保险杠、钳子等 。
碰撞强度很高 ， 会影响发动机舱内的各种结构部件 ， 各种连接件也会受到影响 。 被影响 。 固定件容易移位 ， 专业维修人员即可更换 。 观察固定螺钉附近的漆面 ， 确定其位置是否受到重大影响 。 尤其是车辆受到严重撞击时 ， 对a、b、c柱的影响会更大 。
修复后 ， 您会看到框架边缘没有原来的油漆那么光滑 ， 修复后的焊接痕迹或敲击痕迹 。 可以判断A柱、B柱、严重损坏的车辆 ， 以及A柱、B柱、C柱等损坏的车辆是否有油漆状况、修复迹象 。
该部件有变形或修复的迹象 ， 或者某一种漆层感觉与其他部件的油漆不同 ， 并且很可能被修复 ， 因此即使采用最好的修复技术 ， 也无法将其恢复到原厂状态.严重影响安全 。 可以掀开底垫 ， 观察是否生锈 。
最后 ， 小事故是指外墙漆的损坏 ， 有喷漆属于正常现象 ， 不会影响行车质量 ， 但会影响二手车的保值率 。 建议在购买二手车时带上从事二手车的专业朋友 ， 帮助您现场验车 。 二手车深水 ， 请谨慎购买 。
