座舱配置作为一款售价达到50万水平的国产车型 ， 座舱方面自然不用担心配置和用料方面的问题 ， 反正你能想到的配置它基本上都有 ， 手能摸到的地方 ， 也没有一处是廉价的 。
座舱方面搭载了高通8155芯片 ， 7nm制程8核CPU ， 指挥联动68个ECU ， 同时配备ZEEKROS ， 这是业内首个为MPV深度定制的多模态立体交互系统 。
车内配备了人脸识别感知摄像头 ， 通过人脸登录后 ， 系统会自动为用户切换相关设置并登录相关账号 。
座椅采用2+2+2六座布局 ， 得益于超大的车身尺寸 ， 车身三排座椅拥有非常良好的空间表现 ， 第三排在后备箱为放置过高行李时 ， 甚至可以放倒靠背躺平 。
中排两个Sofaro头等舱航空座椅采用非常柔软的进口SoftNAPPA全粒面头层真皮 ， 这是一种昂贵的材料 ， 亲肤抗污好打理 。 座椅填充海绵也是软饵不塌 。
中排座椅除了加热、通风之外 ， 还有5种按摩模式 ， 且支持3挡强度 。 另外还有头枕音响、小桌板和躺平必备的超大尺寸腿托 ， 奢华就对了 。
中控座椅的控制采用物理按键 ， 没有采用电子控制屏 ， 这也是一个非常正确的做法 。 官方表示物理按键除了方便平躺时盲操之外 ， 还避免了VIP乘客不会用电子屏又不好意思问的尴尬 。
后排15.6英寸的吸顶屏基于车载5G和高速Wifi ， 提供数字电生态 ， 支持电影、追剧、游戏、学习 ， 体育转播等 ， 内容也会持续更新 。 另外还支持无线投屏和1080P高清视频会议 。
第三排座椅同样非常宽大柔软舒适 ， 长途乘坐完全没问题 ， 不过腿部空间有限 ， 坐人时中排座椅的前后调节范围会受到一定限制 。
极氪009配备了NZP自主领航 ， 该功能后续将通过OTA逐步开通 ， 它能够实现自主领航辅助驾驶 ， 在高速及城市快速路场景下 ， 基于高精地图和精准定位自动变道、上下匝道 。
【4.5秒破百的MPV有多爽？标配空气悬架+电磁悬架，极氪新车曝光】总的来看 ， 极氪009不仅在动力方面非常优秀 ， 而且在内饰方面的配置也丝毫不差 ， 但是个人觉得MPV车型主打的就是家庭和舒适 ， 其实过分追求速度是没必要的 ， 大家认为呢？
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