新车越热闹,二手越“坑人”?新能源保值率注定难以提升?


新车越热闹,二手越“坑人”?新能源保值率注定难以提升?


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新车越热闹,二手越“坑人”?新能源保值率注定难以提升?


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新车越热闹,二手越“坑人”?新能源保值率注定难以提升?


来到2022年的今天 , 新能源汽车早已不是汽车行业的新鲜词汇了 。 只是在新能源新车高速迭代的另一边 , 新能源二手车却又成为了另一个不可忽视的问题 。

 毫无疑问 , 新能源二手车与燃油二手车本来就有巨大的区别 。 一方面 , 新能源作为新型板块 , 市场上的车型品质、保值率本来就参差不齐 , 消费者选择的风险较大;另一方面 , 新能源市场正处于高速迭代阶段 , 所以二手产品体验、价格体系等方面也难以得到保障 。 更何况 , 二手车市场本来就“鱼龙混杂” , 消费者也难以做出抉择 。
如此一来 , 追求消费者、或者处于换车周期的消费者 , 该如何卖卖二手车、置换新能源车便成为了一大痛点 。 但好消息是 , “三大”顶流新势力品牌之一的小鹏汽车 , 其实早已为消费者提供了最佳选择——X-Certified小鹏官方二手车 。

 事实上 , 直到2022年11月22日 , “X-Certified小鹏官方二手车”品牌已经正式成立一周年了 。 这一年中 , X-Certified小鹏官方二手车主要是为二手车业务提供检测、估值、收购、售卖等全流程服务 。 二更重要的 , 是其极其严苛的检测标准 。 可以分三个方面来说 。
一是对于买方的新用户 , 小鹏制定了199项官方检测标准、27项原厂原硬件整备焕新服务 , 保证车辆的高准入门槛和高质量交付 , 让车辆变成官方认证“标品” 。 并且通过智能评估系统 , 实现更公平的定价 。

 二是用车权益上 , 小鹏为此也推出了1年或3万公里车辆延保、8年或15万公里电池质保、官方认证二手车金融方案、7天无理由退换等等 。 基本是与新车一致的标准了 。
第三 , 则是对置换用户的卖方了 。 对比小鹏也提供了全品牌安心置换、免费上门评估等服务 , 拥有30天保价承诺 , 满足车辆切换过渡期的日常通勤需求 。
【新车越热闹,二手越“坑人”?新能源保值率注定难以提升?】所以在全方位的保障上 , X-Certified小鹏官方二手车实现了官方保证的二手车交易闭环 , 尤其是正常二手车交易中的各种痛点 , 包括新老车主交易的流程、价格体系、体验、服务品质、车辆品质等等 。 直接用表现来说 , 这一年内X-Certified小鹏官方二手车已经获得了十分可观的反响 。

 更深一层来探讨 , 如此有保障的交易闭环 , 也让小鹏汽车的保值率得到保障 。 保值率 , 往往就代表着车型乃至车企的口碑、品质以及实力 , 在新能源市场 , 这是至关重要的维度 。
但得益于小鹏多方面的措施 , 小鹏汽车的保值率在新能源市场中是颇为突出的 。 今年有媒体评测的《2022年度中国汽车保值率排行榜》中 , 小鹏G3就拿下了15-25万元纯电SUV保值率第一的位置 , 而小鹏P5、P7更一直在同级别名列前茅 。

 一个因素是小鹏深厚的技术积累与口碑 , 舒适性、动力性、智能化都足够突出 , 例如在今年 , 小鹏便推出480千瓦超充、800V平台、城市NGP等领先技术;第二因素是坚挺的销量表现;而第三因素 , 无疑就离不开X-Certified小鹏官方二手车所带来的保障了 。

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