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罗睺岭也称罗锅岭 ， 它南依马鞍山 ， 北连万佛山横卧于京西里外十三村之间 。 罗睺岭是潭柘寺以及房山河套沟人们出山的必经之路 。 也是有史以来上至帝王将相、下至平民百姓到潭柘寺进香的古道咽喉 。
广义的罗睺岭是指介于马鞍山至万佛山之间南北延伸的山脉 ， 狭义的罗睺岭则特指建在山间古道隘口 。 唐末五代时期 ， 刘仁恭往来于玉河县城与大安山馆 ， 李嗣源救燕出山都是要经过罗睺岭这一古道咽喉 。
晋代在这一古道咽喉的西侧创建了北京最早的寺院潭柘寺 ， 为这条古道附加了进香的功能 。 自明代以后 ， 到潭柘寺上香礼佛的信徒逐渐增多 ， 吟咏这条古道与罗睺岭咽喉的诗篇也不胜枚举 。
《潭柘山岫雲寺志》明确记载：“潭柘山怀有古刹 ， 俗呼潭柘寺 ， 随山而名也” 。 “开创于晋时 ， 谓之嘉福寺 ， 肇兴于唐朝 ， 名曰龙泉寺” 。
明刘桐、于亦正所著《帝京景物略》记：“谚曰：先有潭柘 ， 后有幽州 。 夫潭先柘 ， 柘先寺 ， 寺据幽州论先 ， 潭柘则先焉矣 。 潭柘而寺之 ， 寺莫先焉 。 寺去都雉西北九十里 ， 从罗睺岭而险径 ， 登下不可数” 。
明万历年宛平知县沈榜在其所著《宛署杂记》记 ， “罗锅岭在县西七十里” 。 短短数语不仅指.明方位 ， 并明确了距离 。 在《宛署杂记》“街道”篇中记有“又二里曰石廠 ， 过罗角岭十里曰张哥庄” 。 沈榜所记石廠 ， 是罗睺岭以东的明代采石场 。 张哥庄是罗睺岭以西的南村老村名 。 从石场到南村所经只有罗睺岭 ， 所以罗角岭是罗睺岭之误 。
清康熙年间出版的《宛平县志》记：“罗睺岭去京城西北九十里 ， 岭西尽险径矣 。 登降行不可纪久 ， 乃得丛棘中一道仰天如线耳” 。
《潭柘山岫雲寺志》记“罗睺岭在寺东十五里 ， 从下院入山必经之道 。 路颇险仄 ， 宛平尹王君国英修治之 ， 有《修道碑记》” 。
从古籍记载可知 ， 罗睺岭作为潭柘寺的主要香道咽喉 ， 伴随了寺院上千年的历程 。 千余年来 ， 金章宗弾雀于雀儿庵；明成祖密会姚广孝；清圣祖临幸潭柘寺；均要走古道翻越罗睺岭 。 1956年 ， 在朱德委员长的关心下 ， 京西修通了连接潭柘、戒坛两大寺院的门潭公路 。 门潭公路修通后 ， 罗睺岭古道结束了交通历史 ， 但公路依旧从罗睺岭隘口经过 。
2009年京西领导人对外宣布：将打通潭柘寺隧道 ， 今后从市区三环到潭柘寺将缩短一半时间 。 这便是2010后通车 ， 从罗睺岭腹部穿过长达1500米的隧道 。 现代公路的建成 ， 使得罗睺岭不再是过岭的险境 。 东西交通的便捷使得人们不再需攀附丛棘中的仰天一线 ， 也体验不到走古道的艰辛 。 随之在罗睺岭山腹开通的隧道命名为“潭柘寺隧道” ， 使得罗睺岭这一屡被史籍记载的名山加重被淡化 。
如果说民间随着历史的迈进、新老的更替 ， 淡化一座山是可以理解的 。 使人难以理解的是 ， 一些史地书刊的记载也人为淡化罗睺岭这座历史上的名山 。
《门头沟区志》在记载国道京昆公路时 ， 直接将罗睺岭更改为西峰岭 。 “京昆公路......自复兴门起 ， 经石景山 ， 进入门头沟区界 ， 再经卧龙岗村向西至石门营与门潭公路并线 ， 自马鞍山而上 ， 经戒台寺 ， 越西峰岭至鲁家滩” 。
当笔者就这个问题询问过史地界的老师们 ， 回答是对“罗睺岭”存有争议 。 记错了可以理解原谅 ， 但对一座历史名山也出现争议则令人不好理解了 。 有些事一到京西便会出现争议 ， 骡马踩踏出的蹄窝在地质专家的争议中险些变成“壶穴” 。 历史上屡被记载和诗咏的罗睺岭 ， 在史地作者笔下变成了西峰岭 ， 这真是令人哭笑不得 。
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