美官方发布报告,辅助驾驶导致的车祸数据量排名,特斯拉位列第一


美官方发布报告,辅助驾驶导致的车祸数据量排名,特斯拉位列第一


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【美官方发布报告,辅助驾驶导致的车祸数据量排名,特斯拉位列第一】
美官方发布报告,辅助驾驶导致的车祸数据量排名,特斯拉位列第一


近日从海外媒体获悉 , 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的辅助驾驶导致车祸量数据显示 , 在9月16日至10月15日 , 又发生了2起涉及特斯拉Model 3的致死车祸 , 事故车辆均配备了特斯拉的L2级驾驶辅助系统 。

据悉 , NHTSA从今年6月开始强制要求车企报告与L2级ADAS辅助相关的车祸事故 , 目前记录的18起致命案件中 , 17起都与特斯拉有关 。

报告数据显示 , 自2021年7月以来 , 由L2级ADAS辅助驾驶系统导致的车祸数量约605起 , 特斯拉占其中的474起 , 排名第一 , 本田则有107起 , 排名第二 。 除此以外 , 报告还包含由无人自动驾驶导致的车祸数据202起 , 但无致命车祸 。 可以看出 , 相比L2级辅助驾驶 , 更高阶的无人自动驾驶无论从事故数量、严重程度来说 , 有着更高的安全级别 。

对此特斯拉方面也是表示 , Autopilot并不完美 , 司机不能依赖它 , 所以开特斯拉切莫分神 。
在此也提醒广大车主朋友们 , 无论是特斯拉还是其他车型 , L2级辅助驾驶只是作为驾驶过程中的辅助手段来使用 , 并不能过于依赖和信任 , 我们在使用过程中 , 仍需双手放在方向盘并保持专注 , 在出现突发意外情况时 , 可以快速反应避免重大事故的发生 。

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