文章图片
直新闻：神舟十五与空间站组合体成功对接 ， 又创下了多项中国载人航天史上的首次 ， 包括空间站组合体首次形成三舱三船构型、天和核心舱首次拥有6名中国航天员 ， 首次在太空进行交接班等 ， 您对此怎么看？
特约评论员 石宏：当神舟十四号飞船过些天搭乘3名航天返回地球之后 ， 神舟十五号飞船的3名航天员将继续在轨留驻6个月 ， 他们的任务将会更繁重 。 因为他们将一直在空间站完全体状态下进行工作和生活 ， 相关的空间实验任务会更多 ， 出舱次数也会更多 。
中国空间站两个航天员乘组首次实现“太空会师” 。 （图：中国载人航天工程办公室）
中国在载人航天领域取得一次又一次成功 ， 而且均是按照计划节点准时进行 ， 不仅充分展现了中国在载人航天技术领域的强大实力 ， 而且还能看到中国在载人航天领域一丝不苟、精益求精的科学精神 。 中国载人航天每次发射活动都能创下一个到多个首次 ， 说明中国载人航天是一步一个脚印、稳步向前发展 ， 务实而不好高骛远 ， 将风险降到了最低 ， 而这也是中国载人航天活动多年来万无一失的根本所在 。
直新闻：国产大飞机C919完成T5测试、获颁生产许可证 ， 为什么被称为C919发展过程中的又一个重要里程碑？
【石宏：通往星辰大海的路上，中国人一步一个脚印】特约评论员 石宏：因为C919获颁生产许可证 ， 标志着国产大型客机已经具备批量生产能力 。 一般来说 ， 客机要投入航线运营 ， 有三个重要里程碑 。 一是取得型号合格证 ， 以表明飞机设计符合适航标准和环保要求；二是取得生产许可证 ， 以确保批量生产出来的飞机符合经批准的型号设计 。 三是取得适航证 ， 表明飞机处于安全可用的状态 。 这三个重要里程碑是依次向前 ， 不能越过顺序 。
C919在今年9月29日获颁型号合格证 ， 现在又获颁生产许可证 ， 已经双证在手 ， 完成了前面两个里程碑 。 接下来只要取得适航证 ， C919就可以投入航线运营了 。 而从C919在两个月时间接连获得两证 ， 表明其交付运行的必要条件都已经具备 。 接下来 ， C919获得中国民航局颁发的适航证也不会需要太长时间 。 也就是说 ， 要不了多久 ， 我们就能亲眼见证国产大飞机C919翱翔在祖国上空 ， 完成最后一个里程碑 。 需要说明的一点是 ， 每架交付的飞机都要获得适航证 。
作者丨石宏 ， 深圳卫视《直播港澳台》特约评论员
推荐阅读
- 中国空间站支撑太空强国雄心神舟15号今夜升空6航天员有4大任务
- 6名中国航天员紧紧相拥，这一刻，中国人的目光投向月球、火星……
- 中国干了件大事！建立小行星防御系统，守护地球安全
- 美国宇航局无理取闹：这是破坏国际规则！中国空间站该用中文吗？
- 我国天文探测再创世界第一，全球最大的太阳望远镜有多厉害？
- 中国人|这三种东西泰国当地人不买，而中国人很喜欢，这是为什么？
- 研究人员使用“复杂性”作为指导工具，使相干X射线成像的相位检索更容易
- 神舟十五号发射，火箭三大升级，为何不2小时快速交会对接空间站
- SpaceX准备发射世界上第一个私人月球着陆器