詹女士表示 , 目前 , 中国现在的鉴定机构也无法鉴定智能汽车的软件问题 , 要求特斯拉提供后台数据 。
特斯拉单踏板模式存争议
关于特斯拉为何多次引发与刹车相关的话题 , 第一财经报道 , 不少业内人士将矛头指向了特斯拉独有的强制单踏板模式 , 关于“单踏板模式是否该为车辆失控背锅吗”的话题也引起了广泛讨论 。
电动汽车的能量回收概念 , 催生了使用一块踏板进行驾驶的单踏板模式 。 单踏板模式下 , 车辆仍保留了加速和刹车两个踏板 , 但是司机只需操控加速踏板 , 即可完成车辆的起步、加减速、滑行甚至刹停等操作 。
汽车行业分析师朱玉龙向记者表示 , 单踏板模式改变了司机原有的驾驶肌肉记忆 。 驾驶员的脚更长时间地放在了加速踏板上 , 误操作的概率会加大 。
清研华科研究院高级分析师张抗抗也表示 , 对于传统驾驶习惯还没有形成的驾驶者来说 , 单踏板模式有安全和节能的优势 , 因为单踏板模式在制动时节省了移脚时间 , 可以更早地制动 , 从而缩短制动距离、降低碰撞风险 , 提高安全性 。 但是单踏板模式也有潜在安全风险 , 即传统驾驶模式与单踏板模式的切换会扰乱驾驶员的认知 , 而要改变驾驶员已有的驾驶习惯 , 可能没有想象中容易 。
张抗抗称 , 对于单踏板模式 , 车企应该给消费者更多选择的机会
【“潮州案”未决:又一辆特斯拉,与两车碰撞致2死1伤!目击者:肇事车辆在左转车道闯红灯】
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