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完成太空会师 ， 并与神舟十五乘组顺利交接 ， 神舟十四乘组也将结束半年的空间站之旅 ， 在夜间返回东风着陆场 ， 届时会遇到极端低温零下26℃！本来夜间搜救难度就大大增加 ， 还有一个不得不说的问题——万一航天员出舱时失温怎么办？
神舟十四号返回搜救演练
失温 ， 是一种比较常见的生理现象 ， 如果得不到及时救治 ， 严重的会失去生命 。 比如2021年5月22日甘肃白银山地马拉松赛因为遭遇极端天气 ， 结果有21名参赛人员因低温失温不幸遇难 。
2022年2月 ， 95后女诗人星芽在独自穿越秦岭鳌太线时遇难 ， 原因也极可能是失温造成的 。
人体失温就是因为长期暴露在寒冷的环境下 ， 结果身体向外界不停传热 ， 从而导致身体丧失过多热量之后体温不断降低 ， 身体生理机能逐渐减弱的现象 。 在寒冬时节 ， 人们遭遇寒冷 ， 因为“风寒效应”或“水寒效应” ， 就会引起失温 ， 轻者打寒战 ， 重者全身发抖 ， 更严重的还可能因此危及生命 。
那么问题来了 ， 航天员在搭乘神舟飞船返回舱返回地球的过程中 ， 会出现舱内失温的情况吗？虽然这种情况出现的概率很低 ， 但是也是有可能的 。 比如 ， 假如返回舱在返回时因外部太空垃圾撞击、舱内环控生保系统故障 ， 从而引起返回舱失压失温 ， 而我国的舱内应急压力服（舱内航天服）使用的又是开式循环工作模式 ， 那么也可能导致航天员失温现象 。
什么时候航天员就算是失温了呢？一般认为是核心体温低于35℃时 。 当航天员返回着陆后 ， 由于身着舱内压力服 ， 搜救人员并不能直接获得航天员的核心体温 ， 而且在打开舱门后 ， 由于极限低温可能达到零下26℃ ， 航天员还可能继续失温 ， 所以我国对航天员低温失温症状提出了一套评估标准 ， 共分为4个等级 ， 由此来快速评估航天员失温的严重程度 。 比如轻度失温 ， 主要是呼吸增快、心动过速、构音障碍 ， 还有判断力受损、打寒战；中度失温时就不再打寒战 ， 但是反射减退神志改变 ， 还可能出现房颤等心律失常的症状；而重度失温则没有反射失去意识 ， 还有昏迷、心脏停跳、室性心律失常等表现 。
遇到不同的舱前低温失温时 ， 要怎样救治航天员的生命呢？航天员的救治体系中有一个“白金十分钟 ， 黄金一小时”的说法 。 因此在着陆场的医学救治分为4个不同阶段 ， 分别为：返回舱前救治、载体内救治、载体医疗后送、后方支持医院 。 因为此次神舟十四号选择在东风着陆场返回 ， 而且是夜间极低温返回 ， 这里出舱环境为沙漠戈壁、风沙大、冬季气温低 ， 即使面对种种不利条件 ， 但是舱前救治在危及生命时仍然十分重要 ， 可以大大提高救治成功率 。
神舟十四号着陆搜救演练现场
假如航天员在返回舱内因为失压、舱内压力服浸湿等已经出现失温现象 ， 在打开舱门时又会遇到极端低温 ， 那么如果持续这种低温暴露 ， 可能会进一步加剧失温症状 。 好在我国的航天员着陆场救治体系已经达成了共识 ， 专家们一致认为 ， 按照低温损伤评估体系 ， 在打开舱门后第一时间对航天员低温失温状况进行评价 ， 如果出现失温状况 ， 为了防止继续失温 ， 应避免粗暴的搬动和活动 ， 否则可能会引起心律失常 。
女航天员刘洋乘神舟九号返回舱返回
随后要利用白金十分钟的救援时间 ， 快速进行舱前处理 ， 先是破除湿的舱内压力服 ， 依据严重程度 ， 随后采取被动复温（给航天员盖上保温毯）或主动复温（使用加热毯） 。 假如航天员出现呼吸窘迫或者需要保护气道 ， 应该进行气管插管 。 对于失温严重出现心搏骤停的航天员 ， 应该在出舱后立即实施心肺复苏 。 如果航天员有生命迹象或者胸壁冻结不能被压缩时 ， 绝对不能胸外按压 ， 而是采取复温措施 ， 赶紧送到后方载体中进行救治 。
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