着陆时间确定？神舟十四号撤离空间站！千里外制动将面临多次挑战 _神舟十四号

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神舟十四号返回倒计时！按照航天办公室发布的消息指出，预计在东风着陆场着陆，这个区域也是我国神舟十二号，神舟十三号载人飞船着陆的区域。
不过，在神舟十四号返回的过程之中，还将实施“千里外制动” ，返回过程面临重大挑战的问题，也是引发了很多人的担忧。

并且，不少人说，这一次我国载人飞船还将在我们说的“地球磁场扰动区”进行路过。
所以，也是让很多人捏了一般冷汗，那这一次我国神舟十四号返回地面我们将面临的难度有多大，下面我们就来看看进本情况。

神舟十四号返回倒计时！东风着陆场已经准备好没错，我国神舟十四号载人飞船将在12月4日夜间返回，搜救回收任务完成最后演练，东风着陆场可以说已经完全准备就绪，等神舟十四号归航！
而东风着陆场我国自从2016年启动以来，已经多次承载我国载人航天任务。

2021年9月，神舟十二号载人飞船首次在酒泉卫星发射中心东风着陆场着陆着陆，并且达到了安全降落的预定区域，首次检验东风着陆场的搜索回收能力。
2022年4月，神舟十三号载人飞船也是成功着陆东风着陆场，再一次验证了东风着陆场的搜索回收任务的能力，所以，这也算是我国从内蒙古四子王旗调整到东风着陆场再一次技术验证。

2022年12月，神舟十四号载人飞船再次悬着在东风着陆场，这也算是为未来我国神舟载人飞船作为“主要的返回舱着陆区”肯定了。无论是未来发射多少次任务，我国基本上就是肯定这个区域了。

当然，内蒙古四子王旗调整到东风着陆场也是有原因的，因为东风着陆场的条件更加具有优势。

那东风着陆场有什么优势呢？
东风着陆场是我国新一个着陆场，并且是我国进行多次组织了针对着陆场周边沙漠、戈壁、山地等复杂地形环境的搜索、作业展开、野外生存等课目训练之后，发现这个区域的确是非同寻常。
所以，也就定下了这个区域，并且该区域地处巴丹吉林沙漠和戈壁带，地域辽阔人烟稀少，就算是返回舱出现了“误区，偏差” ，那对我们来说，带来的影响也是非常的小。

当然，还有一个关键性的东西，那就是本身东风着陆场就是依靠酒泉卫星发射中心的各种资源，所以，就算是新建的，那建设维持费用低，搜救能力强等特点也是体现出来了，这就是基本性的原因。
所以，神舟十四号返回倒计时！东风着陆场已经准备好，我们期待神舟十四号三名航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲的归来。

“千里外制动” ，神舟十四号会面临什么挑战？的确，在神舟十四号返回的过程之中， “千里外制动”是一次重大的挑战任务。当然，很多人可能会有疑问，那就是中国空间站轨道高度为400~450公里，怎么就变成了“千里外制动”？
其实，这个千里我们说的是神舟十四号脱离轨道之后，以及在返回过程之中所运行的轨道，最终确定出来的。

我们都知道，神舟十四号在降落过程之中，并不是我们说的“垂直降落” ，而是要经历多个变化阶段：