车身尺寸上 ， 新增车型的长宽高分别为4982/1865/1485mm ， 轴距为2930mm 。 车身侧面的设计则更为舒缓 。 设计师别出心裁的对A柱进行了熏黑处理 ， 营造出反向悬浮车顶的效果 ， 让侧颜始终呈现一种“视觉断层”般的感受 ， 在提升时尚气息的同时 ， 也多了几分优雅姿态 ， 与车头呼应的“贯穿式尾灯”采用3D悬浮式设计 ， 隐藏式感应门把手、比肩中大型轿车的越级车身 ， 加上酷似超跑的溜背式车身造型以及性感腰线 ， 既修长大气又动感年轻 ， 更是气场全开 ， 赚足回头率！此外 ， 尾箱上配备了微微上翘的小鸭尾 ， 具有不错的运动感！
如果要吸引消费者 ， 标榜自己豪车的身份 ， 内饰的智能感科技感是必不可少的 ， 进入车内第一眼就是一块宽度达1.1米的超巨幅液晶横屏 ， 便能吸引你的全部注意力 。 它由一个12.3英寸的液晶仪表盘+27英寸中控显示屏组成 ， 拥有4K超清分辨率 ， 内置星云人机交互系统 ， 并内置了第四代林肯SYNC+智行互联系统 ， 配备智能语音助理！
在配置方面 ， 林肯Z更是不含糊 ， 几乎就是武装到牙齿 ， 比如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持、主动刹车等安全系统 ， L2级辅助驾驶系统、道路救援呼叫、转向辅助灯 ， 此外还配备了3区共128色的动态氛围灯 ， 以及ANC主动降噪系统和13个锐威扬声器！所以你看配置 ， 林肯Z的诚意十足 ， 该有的都有了 ， 对同级的34C又是一次降维打击！
值得一提的是 ， 林肯Z在智能辅助驾驶表现的也是相当出色 ， 配备林肯Co-Pilot360TM2.0智能辅助驾驶系统 ， 可实现L2+级的智能辅助驾驶 ， 提供iACC智能自适应巡航等多项功能 。 此外 ， 360度全景影像可视系统 ， 可高度增强周围视野 ， 避免因视觉盲区而存在的安全隐患；更有APAP一键泊车系统助力轻松完成停车 ， 这对于新手机和女司机而言无疑就是福音配置！
当然 ， 林肯Z最称称乐道的就是其后排空间以及舒适性 ， 林肯Z新增车型的车身尺寸达到了4982mm ， 轴距则达到了2930mm ， 这几乎就是C级轿车的级别 ， 得益于近3米的轴距 ， 后排乘坐空间几乎达到C级轿车的标准 ， 后排较为平坦的地台 ， 也使得这款车的整体乘坐空间非常的宽裕 ， 在舒适性林肯Z延续了同级领先的静谧性 ， 全系标配ANC主动降噪功能 ， 搭配前排声学隔音玻璃 ， 以及多达24项静谧声学包 ， 而且前排座椅加热/通风功能、驾驶位电动座椅功能更是全系标配！
想要和BBA所竞争还要突出其优势 ， 一款台动力强劲的发动机也是必不可少的！动力方面 ， 林肯Z搭载一台高功率2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率达到246马力 ， 峰值扭矩376牛·米 ， 百公里加速的最快用时为6.8秒 ， 最高车速可达225公里/小时 ， 传动系统 ， 与之匹配一台8AT手自一体变速箱！底盘方面 ， 全系采用承载式车身结构 ， 前置前驱布局；悬架类型为前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂！
林肯Z自从上市以来 ， 就一直被海外消费者羡慕 ， 甚至有网友评论 ， 这是最成功的中国特供车型 ， 究其原因 ， 在于林肯Z采用了美系车惯用的“以大欺小”策略 ， 这款车25.28万—34.08万元的售价区间向消费者展示了足够的诚意 ， 其次近5米的车身尺寸和近3米的轴距 ， 以及2.0T+8AT动力组合相比“34C”也要更加厚道 ， 直接就是一波降维打击 ， 而且还是全方位的打击！再加上5年或者14万公里的质保方案 ， 让更多的消费者能够享受到豪车的体验 ， 性价比确实不错 ， 绝对算是30万豪华级别里面最值得选择的好车！
24.58万起的“特供豪车” ， 实力碾压BBA ， 一公里5毛 ， 14万公里质保！对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！
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