【全球NCAP碰撞测试结果出炉,三款印度产的铃木车型全都不及格】

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

印度的铃木汽车铃木在印度的汽车公司名叫玛鲁蒂铃木印度有限公司 , 它有两个组成部分 , 日本铃木和玛鲁蒂Udyon Limited , 后者是1981年印度政府成立的汽车制造商 。
铃木品牌的小型车是印度市场最畅销的车型之一 , 然而在最新的NCAP测试中 , 旗下三款车均获得最低的一星评价 , 不禁让人为印度消费者捏了一把汗 , 不过想想他们“适应能力” , 这把汗又放下了...
玛鲁蒂铃木在印度汽车市场有着举足轻重的地位 , 2022年2月份 , 统计显示玛鲁蒂铃木在印度乘用车市场的份额为44.2% , 而这个市场份额已经持续了近10年之久 , 也就是说印度近一半的消费者都曾拥有过玛鲁蒂铃木生产或销售的车型 。
NCAP碰撞测试成绩
介绍完背景 , 我们来看看这次最新的NCAP测试结果 。 此次NCAP为印度市场生产的四款新车型进行了测试 , 令人遗憾的是只有一个模型车获得满分五星评分 , 其余三款车型仅获得了最低的一星评分 。
此次测试中不合格的三台车分别为S-Press、Swift 和 Ignis , 其中Swift是我们比较熟悉的铃木雨燕 , 如今在国内已经停售停产 , 而与雨燕相同 , 剩下两台车也均为销量不俗的入门级车型 。
*下述三台车均为印度生产的车型*
其中Maruti Suzuki S-Presso的评分为
成人乘客保护:20.03(满分34分)
儿童乘客保护:3.52(满分39分)
Maruti Suzuki Ignis
成人乘客保护:16.48(满分34分)
儿童乘客保护:3.86(满分39分)
Maruti Suzuki Swift
成人乘客保护:19.19(满分34分)
儿童乘客保护:16.68(满分39分)
其中我们认识的铃木雨燕在三台车中成绩较高 , 但仍然远未达到合格的标准 , 然而最令印度消费者不能接受的是 , 早在2018年NCAP测试中 , 印度生产的铃木语言就仅获得了2星评价 , 其驾驶员假人的胸部高度压缩 , 脚部空间基本没有保护 。
GlobalNCAP 秘书长亚历杭德罗·富拉斯 (Alejandro Furas) 直接表示:“令人非常担忧的是 , 在印度市场份额最大的制造商 , 仍然提供性能如此差的车型给自己的消费者” 。
考虑到玛鲁蒂在印度的背景和地位 , 他们是否会做出改变还是未知数 。
推荐阅读
- 湖人愿意交易来拉文,3换2交易方案出炉,詹姆斯迎2强援再争冠
- 慢节奏的市场,考验楼市投资者的耐心
- 广西南宁,一七旬老汉来到邻居家吃汤圆,见邻居孙子想吃,遂递给其一粒,不料致对方噎亡。
- 买卖合同纠纷解决诉讼时效障碍避免巨额损失
- 湖北农妇无手无脚,嫁左眼残疾丈夫,拼死生5.2斤男婴,如今怎样
- 三星Galaxy S23 Ultra现身工信部,前置为1200万像素
- 传闻:罗斯再次与湖人的交易联系在一起,而魔术即将被贱卖
- 江西高中生胡鑫宇案真相:秘密开食堂后门,车辆故意躲避被拍到
- 弟弟为15万养老金抢着照顾母亲,4个月钱花光把老妈“还”给姐姐