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Pleiades-NEO-5、Pleiades-NEO-6为欧洲空中空客集团防务与航天公司研制的光学遥感卫星 ， 分辨率可达0.3米 ， 已经达到MAXAR公司的Worldview-3的水平 。
“织女星-C”项目为欧空局所有 ， 意大利阿维奥公司（Avio）为主承包商和设计机构 ， 阿丽亚娜航天公司（Arianespace）负责发射系统的商业开发 。
“织女星-C”基于“织女星”研制而来 ， 为中型四级运载火箭 ， 采用固液混合动力 ， 一级至三级配备固体发动机 ， 四级配备具备多次启动能力的AVUM+液体发动机 。 “织女星-C”箭长34.8米 ， 芯级最大直径3.4米 ， 配备直径3.3米、高度超过9米的整流罩 ， 起飞质量210吨 ， 起飞推力4500千牛（约459吨） ， 推重比达到约2.19 ， 其700千米极地轨道运力约2.3吨 ， 运载系数约1.10% 。
相较于其前型“织女星” ， “织女星-C”箭长增加了4.8米 ， 起飞质量增加了73吨 ， 起飞推力提升了149吨 ， 最大直径扩展了0.4米 ， 700千米极轨运力提升了约0.9吨 ， 是现役运力最强的固体运载火箭 。
本次“织女星-C”第二发与首飞间隔为5个月 ， 一级飞行正常 ， 二级ZEFIRO-40固体发动机点火后不久便出现异常 ， 未能给火箭提供有效的速度增量 ， 火箭最高速度为一二级刚分离不久的3.49千米/秒左右 ， 最大高度为整流罩分离前的110千米左右 ， 距离入轨高度和速度都相差太大 ， 而后三级和载荷迅速再入大气层 。
本次失利将给欧空局“织女星”系列的发展带来一些阻碍 ， 因为不仅“织女星-C”的芯二级 ， 而且“织女星-E”芯二级也沿用了ZEFIRO-40固体发动机 。 另一方面 ， 此次失利不会影响“阿丽亚娜6”的首飞 ， 后者使用的助推器与“织女星-C”一级为通用模块 ， 此次飞行正常完成 。
此次发射是2022年度“织女星-C”火箭的第2次发射 ， 也是本年度库鲁发射场的第6次发射 ， 还是本年度欧空局的第5次发射和世界航天的第182次发射 。
【现役最强固体火箭首败！“织女星E”进度受阻但阿丽亚娜6首飞照旧】作者：大白高国
