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现如今 , 随着时代的变化 , 以及汽车行业的不断发展 , 人们在买车时的诉求 , 也产生了微妙的转变 , 除了常规的颜值、空间、动力、性能、安全、以及配置之外 , 越来越多的消费者 , 甚至在买车时就未雨绸缪 , 开始为换车时做铺垫 , 毕竟对于现在的家用车 , 各大汽车厂商都加快了更新换代的频次 , 而对于有条件的家庭 , 自然也会随之跟进 , 之前一台家用车可能开上8-10年 , 而如今 , 有些家庭可能2-3年就更换一次 , 所以出于这方面的考虑 , 就不得不想到车辆的保值率 , 也就是说 , 车辆在为家庭服务几年之后 , 想要换新车时 , 仍然能够卖个好价钱 , 让自己的损失降到最低 , 换一个角度来讲 , 也就是更省钱 。
一提到车辆的保值率 , 相信很多人就会想到丰田品牌 , 在此方面 , 它通常拥有着行业领先的表现 , 就比如旗下的汉兰达、卡罗拉、凯美瑞、亚洲龙等车型 , 都拥有着非可观的保值率 , 而且更为离谱的是 , 它家的丰田霸道以及埃尔法等个别版本的车型 , 在开上2年之后 , 部分车况好的车型 , 甚至能够卖出比购买时还要高的价格 。 可见 , 丰田品牌车型的保值率 , 到底有多么的优越 。
然而 , 在不久前 , 58汽车联合J.D. Power(君迪) , 公布了2022年汽车保值率的排名榜单 , 而丰田旗下的雷克萨斯品牌 , 以3年保值率高达68.51%的数据 , 位列榜首 , 夺得冠军 。 对于第二名的东风本田品牌 , 它的3年保值率为63.87% , 通过数据可以看出 , 两者足足相差近5个百分点 , 所以 , 如果是一台100万的车型 , 3年下来 , 差距就是5万元 , 接近一名普通打工人一年的薪水 。 可见 , 了解车型的保值率有多么的重要 。
看到这里 , 或许很多网友都会产生疑问 , 那么 , 在自主汽车品牌当中 , 谁的保值率排名第一呢?今天就好好来给大家探讨一下这个问题 。
当然 , 除了合资品牌之外 , 58汽车联合J.D. Power(君迪)同样对国产品牌也做了精准的统计 , 在公布的榜单上可以看出 , 在自主纯燃油车领域 , 排在第一位的就是北京越野品牌 , 而值得一提的是 , 北京越野旗下的BJ40车型 , 荣获了中国品牌紧凑型SUV排名第二的获奖结果 , 其3年的保值率分别表现为53.2%和52.8% , 虽然跟丰田的车型还有一定的差距 , 但对于国内品牌来讲 , 却是了不起的成绩 。
那么 , 对于北京越野品牌 , 它为何拥有如此高的保值率呢?在我看来 , 第一点就是它具备悠久的历史文化背景 , 以及切于实际的价值体现 , 对于北京越野品牌 , 它是国内越野界的老前辈 , 拥有着60多年的发展历程 , 从之前的BJ212开始 , 就已经深入民心 , 成为了中国越野的代名词 , 不仅外型霸气侧漏 , 而且拥有着强悍的越野功底 , 而对于BJ40 , 它的实力更是不容小觑 , 自然有着超高的保值率 , 在二手市场备受欢迎 。
同时 , 还有一方面的原因就是质量和口碑 , 这一点往往是源自于用户发自内心的评价 , 所以它也体现出了北京越野品牌的真材实料 , 并且是有口皆碑 。 尤其是BJ40车型 , 它历经9年的更新迭代 , 无论是自身产品竞争力 , 还是在品质和功能方面都日趋完善 , 在收获大批用户的同时 , 不断挑战工艺的极限 , 从实用和性价比多方面得到了用户的认可 , 并且凭借液压胀形工艺车架 , 以及可拆卸的敞篷结构 , 充分彰显出自身的独特性和稀缺性 , 而值得一提的是 , BJ40还是国内20万以内唯一出厂自带防滚梁的车型 , 在安全方面有着更为靠谱的表现 , 使得它在越野车市场 , 常年市占率已经超过了25% , 拥有着庞大的用户基础和市场保有量 。
另外 , 对于越野来讲 , 通常还有相应的圈子 , 俗话说:“物以类聚 , 人以群分” , 而这些拥有共同爱好的人 , 在如今信息化时代 , 很容易就形成结盟 , 在圈子里互动、互玩、互约、互信 , 无形之中便建立了一套强大的交易体系 , 使得BJ40此类车型的二手车交易 , 越来越多的发生在用户与用户之间 。
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