2030年前中国可载人登月,美国规定不许动美登月遗址,要遵守吗?


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2030年前中国可载人登月,美国规定不许动美登月遗址,要遵守吗?


中国航天科技集团的董事长吴燕生 , 在“中国空间站等你来出差”系列思政课上 , 介绍了接下来我国航天领域的大动作 , 其中就提到了中国载人登月计划 。
按照计划 , 中国将在2028年前后组成中国月球南极的科研站基本型 , 2030年左右实现载人登月 。 后续中国和俄罗斯还会合作 , 在月球科研站的基础上 , 扩建“国际月球科研站” , 2035年之后各个国家、各个组织的科考任务能够分批到月球上做科考 。

国际月球科研站 , 相当于“月球小镇” , 有能源系统 , 有通讯导航系统 , 如果有人的话 , 还会有生命保障系统 , 以及载人的月球车 , 这就意味着航天员可以长期待在月球上 , 穿上月球着陆服 , 还能开着月球车四处溜达 , 或许就能溜达到美国之前载人登月的落区位置 。

不过呢 , 美国在2020年底发布《在太空中保护人类遗产的一小步法》:

要求但凡是从美国领土上发射的航天任务 , 都不能破坏阿波罗任务时期 , 遗留在月球上的遗留物和遗址 , 包括留在月球上的96包粪便 。 同时该法案还寻求成为国际协议 , 要求其他国家也遵守美国制定的法律 。

事实上 , 美国将阿波罗登月留下的遗址和遗物划分为“文物”的做法 , 相当于在月球上进行“圈地运动” , 如果其他国家也遵守美国制定的这条法律的话 , 那就变相承认了这些地方是美国的领地 。
【2030年前中国可载人登月,美国规定不许动美登月遗址,要遵守吗?】而且 , 美国在2020年底紧急通过这个法律 , 明显就是针对中国 , 因为目前有能力进行载人登月的国家也没几个 。
那中国真的会遵守美国制定的法律吗?
开什么玩笑!
事实上 , 美国自己立法让中国不遵守这条法律 , 美国在2011年通过了《沃尔夫条款》 , 禁止中美两国在航天领域开展任何合作和交流 , 既然如此 , 那中国航天更没有必要遵守美国的《在太空中保护人类遗产的一小步法》了 。

“月球小镇”中俄共同修建的国际月球科研站 , 也就是“月球小镇” , 选址在月球南极 , 这是因为科学家们认为月球南极可能存在水 。
科学家们认为 , 月球南极常年温度低于0℃ , 水汽不容易蒸发 , 可能存在着固态水 , 也就是冰 , 如果能够找到水 , 那就不用从地球上携带水 , 能节省一大笔费用 , 也能够满足航天员长期驻留的需要 。

在建设“月球小镇之前” , 中国计划利用“嫦娥四期工程”3次任务修建科研站的基本型:
嫦娥六号:计划在2025年前后实施 , 到月球背面采样并返回;
嫦娥七号:计划在2026年前后发射 , 探测月球南极 , 重点找水 。
嫦娥八号:计划在2028年前后发射 , 与嫦娥七号一起组成月球科研站的基本型 。

我国预计在2030年左右实施载人登陆月球 , 2035年之前建成国际月球科研站 , 也就是“月球小镇” , 月球小镇上有通讯系统 , 着陆器 , 飞行器 , 生命保障系统等 , 宇航员们进入小镇后 , 能停留一段时间 , 不像阿波罗计划那样匆匆的来 , 又匆匆的回去 。
还有人以为 , “月球小镇”是真的在月球上建立一个小镇 , 可以在上面开店 , 其实并非如此 , “月球小镇”只能满足少量宇航员在上面工作 , 普通人想要登月 , 除非足够有钱 , 具体是多有钱呢?

这么说吧 , 美国支付了20亿卢布(相当于2亿人民币) , 才换来一张俄罗斯联盟号船票 , 而这张船票只是前往国际空间站 。 月球距离地球更远 , 载人发射的成本更高 , 估计1张船票价格能卖到10亿元人民币都算便宜了 。
和美国不同的是 , 中国发展探月工程 , 主要是为了探测月球资源 , 以及将月球作为中转站 , 未来飞往火星 。

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