架构层面 ， 瑶光基于电子电气架构EEA4.0以千兆以太网、软硬分离和全车OTA功能 ， 实现更快传输和智能迭代 。
车机系统方面 ， 星途瑶光搭载了雄狮5.0智能网联系统 ， 这是星途品牌首款搭载此系统的车型 ， 这一系统基于高通骁龙8155芯片开发 ， 车机自带很多功能 ， 同时还可以兼容众多第三方App ， 像实用的微信、美团、高德导航、爱奇艺、bilibili、腾讯视频、抖音、喜马拉雅、猫眼电影等App都有搭载 。
雄狮5.0智能网联系统提升了很多场景化的体验 ， 比如节日问候、女王副驾、清新舒缓等 ， 香氛系统也会积极参与到车内氛围的营造上 。 增强场景化的体验也是目前各家车企在做争着做的 ， 因为智能汽车目前的发展路线就是要向全场景方向过渡 ， 而车机系统正是其中的重要一环 ， 像之前我们解析过的华为鸿蒙座舱、魅族给吉利做的车机系统 ， 还有蔚小理它们各自的系统 ， 场景化的重要性在不断地提升 。
而智能语音系统是目前提升座舱体验的又一个重要方面 ， 星途瑶光搭载了科大讯飞的智能语音系统 ， 可以实现可见即可说 ， 同时也可以在一句话内说出多个指令 ， 系统可以做到一一执行 ， 由于整体的系统其实已经比较完善 ， 同时又有高通8155芯片的加持 ， 所以整体的响应速度以及稳定性都能有保证 。
星途瑶光的智能化还体现在了底盘方面 ， 瑶光搭载全新飞鱼超感底盘 ， 搭载了CDC电磁悬挂系统 ， 这套系统可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器 ， 可以实时采集路面、车身及车轮动态数据 ， 并及时主动调节悬挂阻尼 ， CDC电磁悬挂系统更同时兼顾了舒适和操控的提升 ， 悬架与车身之间采用了液压衬托连接 ， 对于滤震舒适性都有一定的帮助 。
总结：【级别追平本田冠道，卖CR-V的价格，星途瑶光智能化如何？】与开头我们提到的竞品车型们对比 ， 星途瑶光在智能化方面还是有着一定优势的 ， 这一级别车型的高速领航功能价格门槛也被卷到了更低的水平 ， 采用的整套行泊一体的方案 ， 也是目前市面上比较成熟的 。 同时全新的座舱设计 ， 以及搭载的奇瑞集团目前最新研制的一代车机系统 ， 都让它与之前的产品拉开了差距 。 而17万-22万元的预售价格 ， 确实是要比自主品牌的竞品们高出一些的 ， 那些车型的最顶配价格也基本上都控制在了20万元以内 ， 而瑶光的价格几乎是要硬刚合资竞品了 ， 如果你的预算正好是在这个价位区间 ， 你会选择星途瑶光吗？
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