为什么月薪过万的骑手慢慢都离职了!( 二 ) _血氧仪

【为什么月薪过万的骑手慢慢都离职了!】承包商为了获得利润，就会压低配送单价，福利也跟着取消，骑手的收入也随之降低。出来打工都是为了赚钱，付出的辛苦没有得到相应的回报，有的骑手就会觉得不平衡。送一单要跑那么远，而且也很辛苦，就赚4块多钱不值得。
第二，外卖骑手要承受很大的压力
送外卖这个工作看似简单，去商家那里取餐，送到客户手中。但是在送餐的过程中，会遇到什么事始终无法预料。
外卖员接单，都是系统自动分配，即使是天气情况恶劣，刮风下大雨都要在规定的时间内送到。越是天气不好，平台的订单就越多，这也是对外卖员的一种考验。
在送餐的路上，虽说是骑电动车出行，成本比较低，但会遇到各种突发状况，为了不耽误送餐时间，闯红灯也就成了外卖员的家常便饭。
客户在平台上点餐，都希望能准时收到，毕竟这是吃饭的事，等待时间太长也不好。平台给外卖员的送餐时间越来越少。
有的人收到外卖，只是迟到几分钟，或是洒了一点汤出来，就直接给差评，只是这么一个小举动，客人觉得没什么，但是对于外卖员来说，一天的辛苦就白费。

外卖小哥送餐风里来雨里去，辛辛苦苦干一天，碰上点状况，就会超时或接到客户的差评，送餐过程中也承受着很大压力。
第三，外卖骑手这个职业晋升空间受限
外卖员的工作自由是一个方面，根本就谈不上福利待遇，出去送就有钱，不送就没钱，利用了碎片化的时间，送单量决定着收入水平，升职加薪的机会很少。
虽然在招聘骑手的时候，平台都会告诉求职者的晋升通道，从外卖员做起，就有机会做到调度和站长。等入职之后，竞争真的很激烈，这个机会几乎微乎其微。

大多数人送外卖看不到晋升的希望，就会把这个工作当成短暂的过渡，随时会选择离职。
第四，外卖平台留不住人，除了工资收入低以外，被客户不理解也是一个因素
送外卖是一个服务性的工作，客户在平台点餐，就要让客户在适当的时间拿到餐品。但是外卖员去取餐要花时间，有的商家做得比较慢，会耽误时间。或者是外卖员对路线不熟，遇到点突发状况，送餐就会迟到几分钟。有的客户好说话，也不会计较这些，但遇到难缠的客户，不管外卖员怎么道歉解释都不接受，他们根本就不理解外卖员的辛苦付出，迟到几分钟，汤洒一点随手就是一个差评。
可能有的外卖员拖单、压单是为了多赚点钱，多送几单，毕竟黄金时间就那么两个小时，但大多数外卖员，接单的时候会考虑超时的问题，还是希望服务好客户。
所以，大家对外卖员的工作要多一些理解，迟到几分钟就不要给差评。

俗话说行行出状元，外卖员也是一份职业，有那么高的收入，但是工作比较辛苦，能坚持下来就要有很强的毅力，高工资也不是那么好拿。除了身体上的累，还有心理的煎熬，去做这个职业之前就要考虑清楚。