为什么月薪过万的骑手慢慢都离职了! _血氧仪

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我曾经做过3个月的外卖骑手，月薪过万只是少数人，一个月能有7000就不错，其中的心酸只有自己知道。

去年因为工厂不景气，员工没活干，放了一段时间长假，我就去送了3个月的外卖。说实话，在干这个工作之前，我也知道其中的艰辛，我也暗自下决心，不管有多累也要坚持下来，可还是被现实打败，干了3个月就跑路。
说起外卖骑手，在大家的印象里就是月入过万，那些月入过万的骑手，只是外卖大军中的顶尖选手，十多个人里也许就是一个，他们花费了很多工作时间，放弃休息才换来的收入。
我当时是自己在APP上面找的这个工作，第一个月由于对路线不熟，扣掉杂七杂八的费用，到手4000多元的工资。
配送完一单也就4.5元，现在单价越来越低，如果超时的话，还会罚款，客人给好评就加一块。
没有底薪，也没有社保，不包食宿，完全靠自己跑单赚钱，跑得多就赚得多，所以说送外卖谈不上待遇，赚的都是辛苦钱。
新手一天最多就跑十多单，有单不敢接，多了也跑不过来，到了第二个月就要好一些，一天大概可以跑30~40单。

很多人觉得，外卖骑手的收入已经超过了白领，但毕竟是少数，收入高的也就是那几个单王，普通人的收入就不会有人关注。
在武汉、南京等大城市，干得好的外卖骑手月工资可以达到8000左右，但这是以前的水平，现在也就6000左右，收入降了很多。
根据2020年外卖骑手就业报告统计的数据，有一半骑手的月收入只有4000左右，只有7%的骑手月入过万，也就是说100个骑手里只有7个人月入过万。要达到这个收入水平，就要看这个月骑手的辛苦程度。
外卖这个行业刚开始兴起时，单价还是挺高，平台还会给骑手一些补贴，后来平台和骑手多了起来，竞争越来越激烈，开始下调配送单价，从最初的6元钱一单降到了4.5元一单。
送外卖虽说自由，但也遭罪，只有外卖员才能体会其中的心酸，尤其是在北方，爬楼的时候就会出汗，骑车时手都冻得失去了知觉。
最大的问题就是安全，可以说外卖员是比较危险的职业，发生交通事故的概率比较大。
这一行业的门槛较低，要求不高，是个人可以干的，但是人员流动也比较大，有些人入职后很难适应。

由于没有社保相关的福利，很多人都把骑手这个工作当成过渡，有了合适的机会就会离开。
为什么月入过万的外卖骑手慢慢离职，主要有以下几点原因
第一，平台将外卖承包出去，都是由承包商来管理骑手，单价越来越低
前几年干外卖收入还可以，但是现在就一样，单价越来越低，外卖员没什么干劲。造成这种局面，主要是平台将外卖承包出去，由下一级的承包商进行管理，而平台从中抽成。