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相较于温和的春天和爽朗的秋天 ， 夏季和冬季具有更加鲜明的季节特征 ， 例如夏季短促而有力的强降雨 ， 亦或是冬季轻盈且又寂静的下雪天 ， 都能给人留下深刻印象 。 但是 ， 对于那些开车出门的司机而言 ， 这样复杂多变的天气 ， 往往会给出行带来不小的影响 。
据《正观新闻》报道 ， 在12月28日早7:40分许 ， 郑州郑新黄河大桥突发团雾 ， 再加上路面结冰的影响 ， 导致北向南方向发生多车连环相撞事故 ， 初步统计涉事车辆达200余辆 。 就事故现场的视频、图片来看 ， 事故发生时的能见度非常有限 ， 现场车辆包括乘用车、货车 ， 其车头、车尾均不同程度地受到损失 ， 甚至有部分车辆被“顶”了起来 ， 不难想象当时的车速并不慢 。
事实上 ， 在冬季行车的安全规范中 ， 很多司机都会加强自身的防滑意识 ， 比如通过控制车速、提前刹车及更换防滑胎等手段 ， 避免事故的发生 。 但相较而言 ， 大雾、团雾也是冬季行车的另一大阻碍 ， 它是由于昼夜温差大 ， 导致地表附近的水蒸气凝结成小水珠而产生 ， 再加上没有风 ， 会极大地影响行车视线 。
与可以预见的冬季防滑相比 ， 大雾往往出现在高速或偏远的国道路况上 ， 路上车辆的速度相对较快；同时 ， 因为道路相对封闭 ， 且保留着一定的视线范围 ， 不少司机往往会抱着侥幸心理继续行驶 ， 从而增大了事故发生的概率 。 尤其是遇到突如其来的“团雾” ， 更是令人防不胜防 ， 一旦发生追尾便很容易造成连环事故 。
从这个角度来看 ， 司机在冬季开车时的“躲雾意识” ， 也十分有必要加强 。 在天气晴朗的情况下 ， 大雾往往会在早上十点左右消散 ， 如果不着急出门的话 ， 可以晚一点再开车；同时 ， 大雾往往会导致高速路段暂时封闭 ， 提前了解路况信息也能不走冤枉路 。 当然 ， 如果雾不大或者必须出行的话 ， 除了控制车速以外 ， 以下三点也有必要注意 。
首先 ， 自然是需要及时开启雾灯 ， 它的穿透力比较强 ， 能够较为清晰地显示自身位置 ， 提醒后车注意避让；当然 ， 在紧急停车或雾较大的情况下 ， 双闪灯也有必要开启 。 其次 ， 尽量不要在路中间停车 ， 遇到特殊情况 ， 需要鸣笛提醒周围车辆 ， 为他人提供更多的反应时间 。 另外 ， 如果遇到连环追尾事故令车辆无法移动 ， 乘客应及时移动至路肩外边 ， 避免二次事故带来的伤害 。
【冬季开车遇到“团雾”怎么办？除了控制车速外，这三点也很重要】不得不说 ， 大雾天行车的驾驶安全 ， 需要每一位驾驶者的共同参与 。 前车需要控制车速 ， 并对后车起到提醒作用；而后车也需要把控好安全距离 ， 打起十二分精神避免追尾事故的发生 。 如果真的遇到能见度非常有限的情况 ， 最好能选择到服务区停车 ， 或在最近高速口下高速 。 毕竟一时的侥幸心理 ， 很有可能带来难以承受的苦果 。
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