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从冲上云霄到脚踏实地 。
文/易琬玉
编辑/范婷婷
做了五六年空姐 ， 突然辞职做主播 ， 这种选择可能会让大部分人费解 ， 毕竟放弃一份光鲜稳定的工作需要勇气 。
萌萌和豆豆都是资深空姐 ， 前者飞了六年国际航线 ， 执行了1000多趟航班 ， 去过200多个目的地；后者飞了五年国内航线 ， 有过一天辗转三个城市、经历40度温差的体验……有人说空姐是碗青春饭 ， 既劳体力也劳心力 ， 两人都在成家后选择了辞职做主播 ， 倒不是因为事业遇上了低谷 ， 而是想要“叛逆”一次 ， 为自己努力一把 。
成为主播后 ， “空姐”成了引流的标签 ， 这份职业所沉淀的工作态度和方法 ， 也让她们更有韧性和毅力 ， “对待冷清的直播间也能心态平和 ， 哪怕早上五点起来做准备、给脸消肿 ， 连着播上十几小时也不觉得累” 。 脚踏实地坚持了1000多场直播 ， 以真心换真心 ， 她们也收获了属于自己的时刻 。
外表光鲜 ， 内里辛酸
（萌萌）
萌萌决定签约MCN机构做淘宝直播的时候 ， 负责对接的运营都惊了 ， “咱们居然来了个空姐 ， 这么好的工作怎么会想转行呢？”
的确 ， 萌萌在南航的广州总部做了6年空姐 ， 一直飞国际航线 ， 在入职的头三年里 ， 基本把所有航线都飞了个遍 ， 在200多个目的地执行过起飞和落地任务 ， 去过世界的大部分角落 。 她不是正儿八经的空乘专业出生 ， 原本是听从父母意愿考取了地面的行政岗 ， “在国企有份稳定工作 ， 符合大部分中国父母对子女的期待” ， 但因为英语好 ， 她被调岗成了最早一批飞国际航线的空姐 ， “想着服从安排 ， 飞个一两年就能回到地面 ， 没想到一飞就是六年” 。
乘务工作有着严格的时间规划 ， 以凌晨1点起飞的航班为例 ， 因为至少提前一个小时就要准备接待客人 ， 乘务组会提前两个小时就开会把所有事情安排好 ， 也就是说前一天晚上10点 ， 所有机组人员必须到达航站楼签到 ， “绝对不能迟到 ， 所以晚上七八点我就要开始准备妆容、应急包 ， 然后赶到机场” 。
空姐的生活并没有想象中光鲜 ， “因为国际航线的执行时间基本都在十几个小时 ， 加上落地后过海关登记住宿 ， 基本一天忙二十小时没跑” ， 执行一次任务 ， 萌萌会有48小时的休息期 ， 在这个时段里 ， 除非有客户投诉 ， 不然不会有任何工作上的事情打扰 ， “休息期看起来是可以到处游玩的好时期 ， 但大部分空姐都会选择休息恢复精力 ， 不然就没力气执行下一个航班 ， 出去玩是对身体的消耗和摧残” 。
萌萌对工作的每一个具体事项都熟稔于心 ， 这份工作和许多工作一样 ， 有着不被外行知晓的辛苦和严苛 。 空姐的表现评价由乘务长决定 ， 每一次的出勤评分都关乎最后的绩效考核 ， 而每一次执行任务都是随机分配航班 ， “因为充满了不确定性 ， 所以得尽善尽美留个好印象” 。
萌萌一年要飞200—300趟航班 ， 靠着认真的工作态度 ， 她在两万多名乘务人员的绩效考核中也能名列前茅 ， 甚至为了多争取一些回地面岗位的机会 ， 她还会抽空去行政部门充当免费劳动力 ， “说不上是喜欢的工作 ， 但为了不辜负家里人的期待 ， 还是会努力把它做好” 。
坚持了六年 ， 似乎也没有调回地面的希望 ， 萌萌想了想 ， “空姐做到头也不过就是乘务长 ， 但这并不是我羡慕的工作” 。 她想起自己落地后 ， 常常在半夜才能洗漱好躺在床上 ， 身心疲惫却睡不着觉 ， “当时我会开三台设备看直播 ， 在2017年的时候就看着很多主播一点点做起来” ， 看他们越播越好 ， 萌萌也忍不住想 ， 自己真的离直播很远吗？
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