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中国民营火箭公司发射的“朱雀二号” ， 没能达到入轨速度 ， 发射任务失败 。 但马斯克早就有言在先 。
这家民用火箭公司叫“蓝箭航天” ， 他们研发的火箭叫“朱雀二号” 。
“朱雀二号”是个庞然大物 ， 总长49.5 米 ， 起飞质量 219 吨 ， 起飞推力 268 吨 。 “朱雀二号”是中国第一型液氧甲烷运载火箭 ， 推力在世界上位居第三 。
这一次 ， “朱雀二号”在酒泉发射场升空 。 一开始非常顺利 ， 不过在一二级分离之后 ， 二级飞行异常 ， 最终火箭没有能达到入轨速度 ， 任务失败 。
从技术角度上来看 ， 这次“朱雀二号”发射失败并非不可理解 。 因为“朱雀二号”采用的是液氧甲烷发动机 ， 在世界范围内都算是比较先进的技术 ， 在国内更是开创之举 。
不过 ， 也正因为这种技术比较先进 ， 国内没有先例 ， 美国人也不会直接给我们 ， 所以需要科研人员进行艰辛的探索 。 在探索的过程之中 ， 难免会跌跟头 。
回顾一下美国的SpaceX太空探索公司 ， 早期的时候 ， 火箭发射连续遭遇了三次失败 ， 公司一度濒临破产的边缘 。
【朱雀二号火箭发射失败，中国版SpaceX遭重挫，民营航空还需努力】
SpaceX的第一次火箭发射只坚持了25秒 ， 第二次 ， 火箭升空五分钟后爆炸 ， 第三次发射又失败了 。 直到第四次发射才取得成功 。
回顾创业之初的艰难历程 ， 马斯克说道 ， 唯有屡败屡战 ， 决不放弃 。 就在火箭发射成功之后 ， SpaceX也成功获得了美国NASA的大合同 ， 公司最终起死回生 。
因此 ， 中国要想诞生美国SpaceX这样的太空探索公司 ， 同样要具备几个条件：
第一 ， 民营航空公司要充分吸取每一次成功经验和失败教训 ， 不断完善自己的设计和方案 ， 力图解决火箭发射中的每一个问题 。 不仅仅要吸取自己的经验 ， 也要吸取别人、乃至美国竞争对手的经验 。 如此一来 ， 方能少走弯路 ， 早日成功 。
最重要的 ， 坚定信心 ， 决不放弃 。
第二 ， SpaceX的成功 ， 离不开美国政府的支持 。 也希望中国的有关部门、大型央企等给民营火箭企业更多的支持 。
SpaceX在第一次火箭发射成功后 ， 就获得了NASA的15亿美元合同 ， 这个合同可以说直接拯救了马斯克 。 此后 ， 美国军方还给SpaceX颁发了特许证 ， 允许该公司进入到美国军用发射市场 。 可以说 ， SpaceX能有今天的成就 ， 美国政府要占一半的功劳 。
相比于SpaceX ， 中国的民营火箭公司无论是公司实力、技术储备上都比较弱 ， 这就更加需要政府的支持 。 毕竟 ， 无论国企还是民企 ， 都可以为中国的航天事业做出伟大的贡献 。
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