为什么不建议全车喷漆


不建议全车喷漆是因为可能会有色差、质量没原车漆好 。
比如有的车辆由于剐蹭等交通事故,可能会造成一侧车门的车漆和局部损伤,这在修复后可针对该侧面进行喷漆即可 。虽然有可能会产生一些色差,但大多车主并不选择做全车身喷漆 。
在能够保留原车漆的情况下,尽量保留原车漆,这主要原因是汽车工厂的生产车间完成的车身喷漆,其有严苛的工艺要求 , 质量会非常好 。
这在后期修补时一些汽车的修理和喷漆门店,即使再专业也达不到工厂的技术水平和质量要求,所以很多车主在能选择保留原车漆的前提下,大多不做全车喷漆 。
除此之外,在后期需要卖出车辆时,如果车辆已经做过全车喷漆的 , 也会对最终的销售价格有一定影响,毕竟有很多选择购买二手车辆的朋友 , 更喜欢有较多原版原漆的二手车辆 。如果做过了全车喷漆,也就会使卖出的价格也大打折扣 。
全车喷漆能用的时间
如果汽车进行了全车喷漆的话,大概是可以使用5-10年的,不过这也不是绝对的,还要看车主平时使用的情况了 。比如说车主在平时用车比较好,并且保养的还不错 , 没有再次出现过碰撞,那么使用的时间肯定会更久一些 。
当然这只是一方面,还有就是要看车主,选择车漆的质量了,现在市面上有国产漆和进口漆 。国产漆的话 , 可能会差一些 , 当然价格也是便宜一些,相反进口漆会更好 。
给汽车全车喷漆,是一个比较复杂的技术,一般整体做完的话 , 大概需要7-10天,不仅需要先钣金,还要打磨、抛光、喷漆 , 最后还要把车身的漆烘干等等 。
无论是贷款买车还是全款买车都可以 , 两者只是支付方式不同而已 , 关键是要看买车的过程中所产生的其他手续费是否合理,会不会有变相收费的情况,只要确定没有变相收取手续费,那么无论是全款还是贷款都可以 。
首先说明:不同的地区不同的老板产生的价格也会不一样,就像你去买菜一样 , 价格也有高低不同的 , 但是全国各地这么多4S店我们也不能以偏概全,而且我们每个人去4S店谈到的价格和优惠力度都不一样,有的人会砍价,有的人不会,所以结果有差距这是肯定的 。
下面把全款以及贷款的优缺点给大家列出来 , 大家根据自己的情况自行选择 。
一、全款的优缺点
(一)优点
1、大部分地区落地的总价格比贷款的总价格是要少一些的,当然有的车企为了销量和库存率也会有贷款价格比全款价格少的情况,但是不多,所以没必要纠结;
2、没有贷款手续费、GPS费、强制购买保险等等杂费的,只要花个裸车价自己去上购置税、买保险、上牌就可以了(没有的你就赚了 , 别抬杠);
3、可以拿到所有证件的,不需要后续再去取绿本等证件了;
4、不用向车企金融支付额外的利息费用(免息的除外);
5、拿到绿本之后是可以拿绿本贷款的 。
6、从理论上来说会让4S店的销售或者老板少挣点钱(这个不知道算不算优点) 。
(二)缺点
1、一辆车全款的价格最起码都是几万起步,好点的更是几十万,一般普通的家庭一次性拿不出来这么多钱,所以难以实现;
2、很多人说没必要全款,可以拿剩下的钱去赚钱,其实这是一个伪命题,只要你能赚钱,拿绿本一样可以贷款,关键是利率的问题而已 。
二、贷款的优缺点
(一)优点
1、可以让那些原本手头不宽裕的人提前实现开车的梦想;
2、可以减少货币贬值后给你带来的额外损失,特别是免息贷款;
3、对于只能选择金融贷款的人来说可以更好的实现资金的合理利用;
4、送的东西有可能要比全款多一些 。
(二)缺点
1、如果选择贷款的话手续费过于杂乱,现在乱收费用的情况普遍存在;
2、压力很大,每个月定时还款对于很多不富裕的人来说影响很大;
3、同一辆车子,算上利率和手续费等等,贷款要比全款出的钱要多(因地而异);
4、强制保险一年必须要交,而且保险费用比外面买的高很多(全款被强制买保险的那就只能怪自己能力差);
三、免息贷款
这里说明一下,无息贷款确实是没有利息的,无息贷款一般分为两种,一种情况是厂家承担部分利息费用,因为有的厂家某一车型的销量不好或者是新车宣传推广都会推出无息贷款的优惠活动 。
还有一种情况是4S店自己的免息贷款,主要也是搞活动、做优惠、清库存 , 这个利息费用也是由4S店承担的,当然也有可能有的店会把这个费用通过其他渠道收回来的 。
免息贷款有三个方面需要大家去注意的地方 , 一方面是不能参加车价优惠;另一方面是各种手续费层出不穷;还有一方面就是捆绑销售各种装饰配置 。
四、总结
就像最前面说的无论是全款还是贷都一样的 , 全款和免息贷款的主要区别就在于全款没有多余的手续费 , 是直接的一次性结清,而无息贷款有可能存在限制条件,但是我们自己只要擦亮眼睛看清楚那些变相收费的项目就不会被坑 。
所以总的来说,选择什么付款方式都可以,看自己的需求来,因为主要看的是过程 。
【为什么不建议全车喷漆】另外提一点,一定小心发票与实际裸车价格,最近很多小伙伴咨询低开发票的事情 。

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