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奔驰C200L和奔驰C260L哪个好，有什么区别


奔驰C260L好 。
奔驰新c级c200l和c260l的区别为：发动机不同、综合最大功率不同、轴距不同 。
一、发动机不同
1、c200l：配备1.5L涡轮增压发动机 。
2、c260l：配备1.5L涡轮增压 电动机 。
二、综合最大功率不同
1、c200l：最大功率为115kW 。
【奔驰C200L和奔驰C260L哪个好，有什么区别】2、c260l：最大功率为135kW 。
三、轴距不同
1、c200l：轴距为2920毫米 。
2、c260l：轴距为2840毫米 。
扩展资料：

奔驰C系和E系的区别
1、C级属于紧凑型中级轿车，其竞争对手是宝马3系列和奥迪A4系列 ， 有多种发动机可以选择 。有轿车款、旅行款和轿跑车款 。其最高级的型号是采用5.5升V8机型的C55 AMG，面对的对手也是宝马的M3和奥迪S4 。
2、E系列是中高级行政轿车，其竞争对手是宝马5系列和奥迪A6系列 。有轿车和旅行款两种样式 。同样有多款发动机可供选择，北京戴-克生产的就是E级车 。
3、“四眼”设计正是由是E系开创了先河，是这个系列比较明显的区分标志 。
——奔驰新C200
——奔驰C260
首先我自己先把A4L排除掉了 ， 为什么？因为最新一代的B9这一代的A4L其实上手开上去挺奇怪的 ， 特别是它在变线转向的时候整个反映是非常的慢，车开起来不是很利索，而且B9这代的A4L是这三个车里边上市最晚的一个，它指导价不便宜优惠幅度不高，所以你会发现这个车上市有很长一段时间了，但是在路上见到新的A4L的机会不多，所以其实这个车卖的也不太好，我就先把A4L排除掉 。
剩下的3系和C级这两个车老冤家了 ， 其实这两个车 ， 之前宝马是非常偏向运动，奔驰是偏向于舒适的 ， 但是近几年这两个车做的越来越同质化了，所以C级做的也非常运动感觉，而3系没有以前那么偏执化的运动了，也相当程度上的照顾到了舒适，这两个车做的越来越像了 ， 但是细扣到每个车的性格特征，3系其实给人的驾驶更好，它自己更擅长这个 。而C级的它给人的豪华感，不管是外观还是内饰的豪华感都更好 。
首先，短轴的3系和C级最入门的款他们都是带有运动套件的，3系是带有炫酷的M套件所以它外观非常唬人，最便宜的320i的短轴就是M套件，那个车卖32万多，然后优惠完是20大几万不到30万这个样子，所以M套件是购买核心价值所在，而短轴的C级没有特别夸张的套件所以看起来差一点一般般，这两个车我选3系，因为M套件非常吸引人，而且它的驾驶感更加吸引我 。但是如果你是一个偏向于喜欢车的质感的，你会发现3系甭管是短轴还是长轴它的整个的内饰质感不像是一个30多万的车 ， 更像是15万左右的车 。这是很多人接受不了的，反而C级的用料以及做工给人的触感和视觉感受要好很多很多，所以这是C级的核心卖点所在 。
接下来说长轴，3系这次加长之后是非常的长 ， 后座空间已经不亚于长轴的5系了，整个空间坐起来都是很好的，而且还有化妆镜老板键等等，配置也很好，问题是整个的皮质和触感有一些廉价感 ， 而长轴C的后排空间也已经非常不错了，但是它的问题是后排坐垫比较短，短轴长轴进口都有这么个问题 ， 所以它乘坐舒适性一般般，不如3系 ， 所以长轴C和长轴3我依旧偏向宝马3系 。
总结一下，3系和C级它们的区隔度还是有的，更多是萝卜白菜的关系，我自己更偏向于驾驶更好的3系，而如果你喜欢豪华版选C级是不错的 。而且不管它们的指导价还是成交价最后差异不大，所以价格因素也不用怎么考虑，我们做一下展望，现在卖的3系是F30这一代3系的后期款，后期款是发布了大概有两年的时间，所以下一代的3系可能其实离我们不是太远了，而现在卖的C级是W205的前期款 ， 这个车中期改款也不会时间太长了，中期改款不排除会采用E级和S级那种大屏 ， 现在还不是太清楚，这是这两个车后期改款和换代的情况给大家做个参考 ， 重复一下最后的结论 ， 我个人会偏向选择3系 。

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