易坊好文馆

  1. 首页 > 生活百科 >

请问奇瑞举轻若重艾瑞泽7


相比于之前网络上传出的起步10万元的猜想，艾瑞泽7的这个价格一时间被评价为“良心价”、“真心价” 。而按奇瑞所言 ， 艾瑞泽7是奇瑞16年来最用心打造的一款车型，无论是设计、材料还是工艺，都是用一个颗“真心”打造，重新定义了奇瑞的造车能力 。“真诚”，这个词语已经被奇瑞等价为艾瑞泽7的宣传词 。
【请问奇瑞举轻若重艾瑞泽7】国际化的设计团队；良好的钣金工艺和感官质量；底盘调校上部分测试成绩甚至好于德系的对标车型……艾瑞泽7是一款不可否认的自主好车，但是重压之下的奇瑞似乎有点“举轻若重”了 ， 毕竟市场叫好是一回事，而能不能成功却又是另外一回事情 。
定位策略上，没有足够的品牌溢价能力，因此奇瑞用了自主品牌惯用的“田忌赛马”手法——用A级车的价格买A 级车 。这意味着艾瑞泽7既能吸引荣威550的客户又能抢夺低半级的帝豪EC7、长安逸动的份额 。当然随之而来的问题在于：在高成本的前提下为了拉低售价，艾瑞泽7的入门级车型几乎没有舒适性配置，主销车型的配置也远不如竞争对手，光是依靠品质牌能否打动消费者呢？
从营销上看，艾瑞泽7试图用“奇瑞转型之作”、“真诚之作”这样的感性营销来打动消费者，甚至文案团队也与荣威的广告团队不无关系 。不过，市场不会用激情去买单 ， 也不是依靠感情就可以打动的，市场需要的营销是快速的认知度提升和准确的卖点输出 ， 而这也是奇瑞最不擅长的方面 。在艾瑞泽7上市当天，奇瑞一方面在4座城市的户外LED屏幕上直播上市盛况、另一方面又动用网络红人进行植入营销，都可以看到古板的奇瑞在营销上的突破 。但同样的，也有部分人认为，艾瑞泽7上市营销的大手笔却并没有收获到足够持续的关注度，比如网络红人植入广告的微博转发数量仅为8000，不足其正常转发量的1/5，而户外LED投放的传播区域更是有限 。
你好，请问你的预算是多少呢？
奇瑞艾瑞泽7如果你想要涡轮增压 ， 就只有手动变速箱可选择 。如果你想要cvt自动变速箱就只能选择1.6升发动机了 。
动力逸动最好，空间艾瑞泽7最大，油耗帝豪最少 。（逸动 2015款 1.5T 自动运动豪华型，是次顶配）、（帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型，是最高配）（艾瑞泽7 2015款 1.6L CVT致享版 ， 是自动最高配）
帝豪的安全配置比较高 ， 前/后排头部气囊(气帘)、主驾驶座电动调节、腰部支撑调节和内置硬盘，还有日间行车灯和自动大灯等 。艾瑞泽7整体配置比较高有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等 。逸动的配置则没有什么特别 。
它们三个都有后视镜电动调节、蓝牙/车载电话、GPS导航系统和中控台彩色大屏 。帝豪和艾瑞泽7有车窗防夹手功能、自动空调等，艾瑞泽7和逸动有前雾灯 。
我觉得逸动会更好一些，因为它是最新款 ， 又有涡轮增压发动机，还有自动变速箱 。
艾瑞泽7的配置更高，空间更大 。帝豪的发动机更省油，整车质保最多 。

    推荐阅读


    上一篇：誓要翻盘！通用韩国今年将发布四款新车，疯了吗？

    下一篇：新君威，买1.6t