谁说三缸机不行了?这15大主流品牌近40款车都在用


三缸发动机并不是什么新鲜事物,最开始在低端车型上使用时也没有人觉得有什么不妥,但是随着汽车排放标准越来越严,三缸发动机成了车企的香饽饽,它不仅体积小 , 油耗低,造价也相对比较便宜 , 所以很多主流大车企都在大力应用开发三缸发动机 。
但是在市场端 , 还有不少消费者对三缸机抱有疑虑,最主要的就是它的抖动问题,怕影响驾驶体验或者以后换车时不好出手 。如果说三缸发动机只有极少车企或车型在用,这样的担心倒也不无道理 , 但是我们经过一番简单盘点,发现三缸发动机几乎占据了中低端汽车市场的半壁江山,在一些豪华车上也有搭载,让人很难再对三缸发动机说三道四 。
吉利旗下
吉利:博越、缤越、缤瑞、帝豪GL?、嘉际、星越、博瑞
领克:01、02、03
沃尔沃:XC40
吉利算是对三缸发动机热情最高的车企 , 旗下三大品牌11款热销车型都有三缸发动机可?。?而且其中有些车型只提供三缸发动机 , 有1.0T和1.5T两种排量,而且大多数车型都有1.5T 48V微混车型,这种黄金组合可以很大程度上“化解”三缸发动机怠速和起步抖动较大的问题,实用性很强 。领克和沃尔沃是在中高端市场少有的采用三缸发动机的品牌 。
上汽通用
雪佛兰:创界、创酷、迈锐宝XL、科鲁泽、科沃兹、沃兰多
别克:英朗、威朗、凯越、阅朗、GL6
上汽通用对三缸发动机的热情有目共睹 , 也是最早在国内开始大范围应用三缸发动机的车企,但是也遭遇了一些浮沉,算是为其他车企“开了路” 。目前上汽通用旗下雪佛兰和别克品牌11款车型都装备有三缸发动机,有1.0T和1.3T两种排量,不过没有微混车型 。
东风集团
标致:308、408
雪铁龙:云逸C4?AIRCROSS
风神:奕炫
标致雪铁龙集团是主推三缸发动机的跨国车企之一,其三缸机在多项国际评比中都获过大奖,技术领先 。国内的合资企业东风标致和东风雪铁龙也都有配备三缸机,排量为1.2T , 客户口碑不错,动力强又省油,至于抖动,不特别注意也察觉不出来跟四缸机区别 。东风旗下自主品牌风神奕炫也提供1.0T三缸发动机可选 。
上汽集团
名爵:ZS
荣威:RX3
大通:D60
上汽集团在三缸机应用上算是后来者,目前旗下名爵、荣威、大通三个品牌各有一款车型配备三缸发动机,排量为1.3T,不过三款车都还提供其他四缸发动机可选 。
宝马:X1、1系、2系旅行、i8
宝马是在豪华品牌中最先应用三缸发动机的,其中X1车型是其主销车型之一,而1.5T三缸机车型占了很大的销售比例,可见消费者其实并没有那么关心车辆是不是三缸机 。另外宝马i8跑车应用的插电混动系统中发动机也是1.5T三缸机,发动机最大功率231马力 , 最大扭矩320牛米,可见三缸发动机的动力极限还是很高的 。
本田:思域、凌派、享域
本田在三缸机上的跟进可以说给了三缸机家轿很大的信心,其中凌派和享域两款热销车型只提供1.0T三缸发动机 , 而“神车”思域除了1.0T三缸机之外还提供1.5T四缸发动机,可以满足对动力要求更高的客户 。
福特:福睿斯、福克斯
福特在国外也是三缸发动机的推广企业之一,在国内的低端车型福睿斯上只提供1.5升自然吸气三缸发动机,而在主打车型全新福克斯上则提供1.5升自然吸气、1.0T、1.5T三种三缸发动机,此外还提供1.6升自然吸气四缸车型,消费者的选择范围很广泛 。
广汽传祺:GS3
广汽集团算是比较谨慎,目前仅传祺GS3一款车型采用1.5T三缸发动机,而且只提供三缸发动机 , 搭配6挡手动或者7挡双离合变速箱 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
标致308和英朗哪个好(标致408和威朗)合资车推荐:斯柯达明锐、大众朗逸、丰田卡罗拉 。
斯柯达明锐,1.2T、1.4T、1.6L动力都有,外观设计 简约雅致 , 高速过弯车身较稳,方向盘手感不错,制动灵敏,座椅舒适性较高 , 储物空间比较丰富,掀背式后备箱实用性较强 。缺点悬挂过于硬朗,隔音做工较差;
大众朗逸 , 一款一直在热销的车型,MQB平台短悬长轴设计,它的空间在同级里是最大的 , 外观比较舒畅大气,朗逸是一款非常不错的家用车 。
丰田卡罗拉,全球销量第一的车型,省油保养配件便宜 。
卡罗拉,全球销量1000万台 , 不是吹的
14万以内的合资紧凑级轿车比较推荐朗逸、卡罗拉、轩逸、雷凌、思域;
朗逸指导价9.99-16.19万元,终端优惠3万左右;
朗逸外观虽然还是大众的套娃脸,但朗逸并不是纯德系血统,它的搭档速腾才是;为啥推荐朗逸呢?朗逸是大众在国内的一款特供车 , 它更懂国人一些 。
朗逸的内饰也是非常的中庸一般,但好在很实用,1.4T涡轮增压发动机 双离合变速箱的动力总成,综合油耗6.4L 。
朗逸定位家用车,底盘调教上很不错 , 操控和行驶质感都很好,德系车就是稳 。
轩逸是日产轿车领域的王牌,也是销量之王;指导价9.98-14.30万元 , 终端优惠1.3万左右;
轩逸的外观还是有必要说一下的,跟经典轩逸(旧款)来说,它就是大变样,但话又说回来它也没怎么变,其实就是个天籁的缩小版 。
目前新轩逸和经典轩逸都在同步销售,优惠上经典轩逸幅度更大;
内饰上乍一看新轩逸变化很大,确实比旧款看上去更大气、更好看了,其实仔细一看 , 其实就是老款改进了一下;
轩逸定位舒适型家用车,搭载了日产万年不变的1.6L自然吸气发动机 CVT无级变速箱的动力总成,动力基本上就是同级别最肉了 , 但油耗可人,综合在5.6L左右;
卡罗拉和雷凌是兄弟车型,指导价11.98-15.98万元(雷凌少点) , 终端优惠3000元左右;
外观上卡罗拉和雷凌都是TNGA平台下新的产物,比老款更激进了 。
内饰上卡罗拉和雷凌几乎没什么区别 , 主要还是外观的区别大一点;
卡罗拉和雷凌都是1.2T/1.8L S-CVT无级变速箱动力总成,动力表现比轩逸就好太多了 , 综合油耗在5.8L左右 。
卡罗拉和雷凌用的是S-CVT,就是加了齿轮组的CVT,这一点对CVT起步肉有很大帮助 。
卡罗拉和雷凌就外观不同,其他都一样的 , 主要看你看中哪个外观了,其次雷凌和卡罗拉同价位雷凌配置要好那么一丢丢,卡罗拉保值率要高一些 。
思域指导价11.99-16.99万元,终端优惠6000块钱左右;
思域的外观很激进、很低趴;网上传言的思域秒天秒地其实说的并不是这个思域,是TYPE-R,就是那个红标思域 。
内饰上也很一般,倒是挺实用的;
思域搭载了1.0T/1.5T涡轮增压发动机 CVT无级变速箱,动力还不错 , 油耗在6.0L左右;
思域定位是家用车兼顾运动型,所以思域还是有一点操控感的 。
这五款车都是家用车 , 都很不错,看你自己喜欢哪款了;
要稳重和质感选朗逸;要省心经济耐用选卡罗拉和雷凌;要舒适选轩逸;要点驾驶乐趣选思域;
以上就是我的回答 , 希望能够帮助到你 。
我会买大众朗逸
个人推荐一下速腾1.4t的舒适版 。还有朗逸 。这两款车无论从外观造型上还是后期的保值率,以及产品的性能上 , 乘坐舒适性,上空间上都是同级车无法比拟的 。
代表车型:
1、朗逸plus 1.5L自动舒适
指导价:139900
优点:空间大,油耗低 , 外观中庸,符合较多人审美,优惠大 , 市场保有量巨大,保养便宜 。
缺点:动力弱,内饰塑料感强,后排凸起较高,悬挂调教偏硬,另外,部分车出现变速箱异响 。
2、朗逸plus 1.4T自动舒适
指导价:146900
优点:空间大,动力好,油耗低,外观中庸 , 符合较多人审美,优惠大,市场保有量巨大 , 保养便宜 。
缺点:内饰塑料感强,后排凸起较高,悬挂调教偏硬 , 变速箱为干式双离合,低速顿挫感明显,部分车出现转向抖动,方向盘共振 。
(部分地区落地可能会超预算)
上汽大众-斯柯达明锐(国六)
1、明锐1.5L 自动智行豪华版
指导价:138400
优点:性价比高,油耗低,后排空间大,,底盘扎实,掀背车,后备箱空间巨大
缺点:不保值 , 品牌存在感弱,底盘调教硬,动力弱,后排凸起较高 , 另外,部分车出现车灯尽进水,起雾等问题 。
一汽大众-宝来(国六)
代表车型
1、宝来1.5L自动精英版
指导价:139000
优点:性价比相比较朗逸较好,配置较丰富,外观中庸,符合大部分人审美 , 油耗低,地盘扎实
缺点:动力弱,悬架调教偏硬 , 部分车出现制动,前后悬架出现异响 。
2、宝来1.4T
指导价:149000
优点:性价比高,配置较朗逸丰富 , 动力好 , 油耗低,外观中庸,符合较多人审美,优惠大 。
缺点:涡轮迟滞 , 悬挂调教偏硬,变速箱为干式双离合,低速顿挫感明显 。
(部分地区落地会超预算)
一汽大众-速腾(国六)
代表车型(这个价位)
1、速腾 i200TSaI DSG舒适型
(可能会超预算一部分 , 供参考 , 如果有三寸不烂之舌,兴许也能落地)
优点:油耗低,外观中庸,符合较多人审美,比朗逸,宝来高半个级别,空间大,优惠大,地盘扎实 。
缺点:悬挂调教偏硬,起步肉,变速箱为干式双离合,顿挫,对大众双离合介意的,慎重选 。另外,部分车辆反应,刹车,中控,车门,以及车身附件等异响比较多,行车噪音较大 。
日系
一汽丰田-卡罗拉(国六)
1、1.2T精英版
指导价:127800
优点:全球车型,全新的TNGA架构,配置丰富,悬架舒适,安全性高,质量稳定,省心耐用,保值率高,中保研碰撞成绩优异 。
缺点:优惠少,车漆薄,钣金薄 , 行驶噪音大,头部空间差(部分地区落地超过预算一小部分,具体落地看当地优惠)
广汽丰田-雷凌(国六)
1、雷凌185T(1.2T)豪华
指导价:129800
优点:全球车型,全新的TNGA架构,标配配置丰富,悬架舒适,安全性高,质量稳定,省心耐用,保值率高,相比较卡罗拉,优惠较大,中保研碰撞同级别顶尖车型 。
缺点:车漆薄,钣金薄,行驶噪音大,后排头部空间差,车机使用体验差 。
目前部分车主反?。?.2的雷凌和卡罗拉,也出现了类似凯美瑞,亚洲龙等车型上出现的机油增多和机油乳化现象,所以准车主们如果也担心,可以再观望观望 。
东风日产-轩逸(国六)
1、新轩逸1.6L自动悦享
指导价:129900
优点:座椅舒适,后排空间大,乘坐体验好,油耗低,内饰同级别较好,外观漂亮 。
缺点:平台老旧,换代只换壳,动力差,行驶噪音大,车漆薄,钣金薄,优惠少,脚刹部分消费者难以接受 。
(部分地区价格落地超过14万)
2、经典轩逸1.6LXL豪华
指导价:118600
【谁说三缸机不行了?这15大主流品牌近40款车都在用】
优点:价格低 , 有较多优惠,座椅舒适 , 后排空间大,乘坐体验好 , 油耗低
缺点:上代车型减配后车型 , 动力差,行驶噪音大,车漆?。?钣金?。?配置低,脚刹 。
东风日产-蓝鸟(国六)
蓝鸟1.6L智联智库版本
指导价:12.19(该车优惠较大,很多地区优惠后落地可能不足12万,供参考)
优点:可以视为老款轩逸的换壳车型,座椅舒适,油耗低
缺点:动力差,行驶噪音大,车漆薄,钣金?。?后排头部空间不友好 。
该车外观有异于常规车 , 对该车的外观,喜欢的奉若经典,讨厌的嗤之以鼻,我们不把外观作为优缺点来讨论,见仁见智 。
广州本田-凌派(国六)
凌派180Turbo CVT豪华版
指导价:119800
优点:油耗相对较低,轴距长,空间大
缺点:车漆薄,动力不足,部分车主反馈车身附件及电器异响 , 做工相对粗糙 。
该车型为三缸车型,介意三缸的慎选 , 且该车中保研碰撞成绩较差,介意者慎选
东风本田-享域(国六)
享域180TURBO CVT畅享版(该车型落地价基本低于12万,凌派的兄弟车型,供参考)
指导价:112300
优点:油耗相对较低,轴距长,后排空间大
缺点:车漆薄 , 动力不足 。
该车型为三缸车型,介意三缸的慎选
长安马自达-昂克赛拉(国六)
2020款 1.5L 自动质美版(新款上市,该车型为自动最低配,落地超预算,供参考)
指导价:126900
优点:外观符合年轻人审美,油耗低,操控好,中保研碰撞成绩好
缺点:价格高,后排空间不友好,发动机启动声音大,行驶噪音大
美系
上汽通用-别克威朗(国六)
威朗20T CVT领先型
(该车型有1.0T和1.3T 两种发动机配置,皆是三缸发动机,12-14万区间落地为20T CVT领先型,另外,2019年国五和国六切换时间 , 威朗也即将换代 , 国五价格一度降到10万出头落地 , 但现在基本拿不到那个价格,为避免无意义争论,特此说明)
指导价:162900
优点:性价比高,油耗相对较低,后排空间友好
缺点,内饰老气,噪音大,起步顿挫
该车型换代后上市时间不是很久,目前市场反馈较少 。
长安福特-福克斯(国六)
三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
指导价:136800
优点:加速好,底盘扎实,操控好,中保研碰撞测试成绩优秀
缺点:换挡不平顺,噪音大,且价格优惠少
该车发动机为三缸发动机 , 介意者慎选
韩系
北京现代-领动(国六)
领动1.4T 双离合炫动·活力型
指导价:124800
优点:性价比高,优惠大 , 配置高,加速好 , 油耗低
缺点:噪音大,异响较多,配件容易坏,部分车型出现大灯起雾,变速箱异响
东风悦达起亚-K3(国六)
起亚1.5L CVT智享互联版
指导价:115800
优点:油耗低,性价比高,后排空间大,颜值高
缺点:车漆?。?钣金?。ピ氪? ,发动机噪音大
晒不了那么多大家可以到 汽车 之家看看 。
标致308,408,雪铁龙C4世嘉,C4L,
大众速腾,捷达vs7可以买到顶配
卡罗拉,朗逸 , 思域 , 故障率低,保值率高
很高兴回答你的问题,14万以内的合资紧凑型车非常多,在这里是个人一些观点,像日系里有丰田卡罗拉,日产的轩逸、本田思域,这几款都是合资里最好的紧凑型轿车 。如果想买一款居家舒服的车,我个人推荐全新的日产14代轩逸 , 新轩逸上市以来就受大家的青睐 , 车界号称小天籁 。销量依然很好,是一款居家代步的好车 。希望对你有一些参考
标致408和英朗 , 如果家用推荐标致408,性能考虑推荐英朗 。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的紧凑型车型 。英朗XT和英朗GT是上海通用别克品牌2010年基于“全球平台、欧美科技”推出的最新高端中型车 。
标致408和英朗哪个更好哪个车更值得入手
1.出现
在标致408的设计和打造过程中,大气、平衡、活力三个核心词始终萦绕在标致设计师的脑海中 。英朗独特的外观融合了时尚与运动,注入了轿跑车的设计元素 。每一条动感流畅的线条都凸显出轿跑车与生俱来的基因 。
2.内部装饰物
标致408的中控台给人的第一印象就是纯净、优雅、流畅,倾斜的角度可以为驾乘人员提供更好的视野和便利 。英朗的内饰布局呈现出以驾驶员为中心的运动风格 。延续别克标志性的360度环抱式设计 , 呈现出令人愉悦的节奏感和统一感 。
3.力量
标致408采用神龙公司主流发动机,排量将有2.0L和1.6L两种选择 。英朗动力总成包括动力强劲的1.6T涡轮增压发动机,以及动力强劲、能耗出色、绿色排放的ECOTEC 1.8L和1.6L智能发动机 。
总结:标致408走的是舒适路线 , 空是同级别舒适的车型,而英朗则两者都强调一定的运动性能 。
百万购车补贴

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