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谁说三缸机不行了？这15大主流品牌近40款车都在用


三缸发动机并不是什么新鲜事物，最开始在低端车型上使用时也没有人觉得有什么不妥，但是随着汽车排放标准越来越严，三缸发动机成了车企的香饽饽，它不仅体积小 ， 油耗低，造价也相对比较便宜 ， 所以很多主流大车企都在大力应用开发三缸发动机 。
但是在市场端 ， 还有不少消费者对三缸机抱有疑虑，最主要的就是它的抖动问题，怕影响驾驶体验或者以后换车时不好出手 。如果说三缸发动机只有极少车企或车型在用，这样的担心倒也不无道理 ， 但是我们经过一番简单盘点，发现三缸发动机几乎占据了中低端汽车市场的半壁江山，在一些豪华车上也有搭载，让人很难再对三缸发动机说三道四 。
吉利旗下
吉利：博越、缤越、缤瑞、帝豪GL?、嘉际、星越、博瑞
领克：01、02、03
沃尔沃：XC40
吉利算是对三缸发动机热情最高的车企 ， 旗下三大品牌11款热销车型都有三缸发动机可?。?而且其中有些车型只提供三缸发动机 ， 有1.0T和1.5T两种排量，而且大多数车型都有1.5T 48V微混车型，这种黄金组合可以很大程度上“化解”三缸发动机怠速和起步抖动较大的问题，实用性很强 。领克和沃尔沃是在中高端市场少有的采用三缸发动机的品牌 。
上汽通用
雪佛兰：创界、创酷、迈锐宝XL、科鲁泽、科沃兹、沃兰多
别克：英朗、威朗、凯越、阅朗、GL6
上汽通用对三缸发动机的热情有目共睹 ， 也是最早在国内开始大范围应用三缸发动机的车企，但是也遭遇了一些浮沉，算是为其他车企“开了路” 。目前上汽通用旗下雪佛兰和别克品牌11款车型都装备有三缸发动机，有1.0T和1.3T两种排量，不过没有微混车型 。
东风集团
标致：308、408
雪铁龙：云逸C4?AIRCROSS
风神：奕炫
标致雪铁龙集团是主推三缸发动机的跨国车企之一，其三缸机在多项国际评比中都获过大奖，技术领先 。国内的合资企业东风标致和东风雪铁龙也都有配备三缸机，排量为1.2T ， 客户口碑不错，动力强又省油，至于抖动，不特别注意也察觉不出来跟四缸机区别 。东风旗下自主品牌风神奕炫也提供1.0T三缸发动机可选 。
上汽集团
名爵：ZS
荣威：RX3
大通：D60
上汽集团在三缸机应用上算是后来者，目前旗下名爵、荣威、大通三个品牌各有一款车型配备三缸发动机，排量为1.3T，不过三款车都还提供其他四缸发动机可选 。
宝马：X1、1系、2系旅行、i8
宝马是在豪华品牌中最先应用三缸发动机的，其中X1车型是其主销车型之一，而1.5T三缸机车型占了很大的销售比例，可见消费者其实并没有那么关心车辆是不是三缸机 。另外宝马i8跑车应用的插电混动系统中发动机也是1.5T三缸机，发动机最大功率231马力 ， 最大扭矩320牛米，可见三缸发动机的动力极限还是很高的 。
本田：思域、凌派、享域
本田在三缸机上的跟进可以说给了三缸机家轿很大的信心，其中凌派和享域两款热销车型只提供1.0T三缸发动机 ， 而“神车”思域除了1.0T三缸机之外还提供1.5T四缸发动机，可以满足对动力要求更高的客户 。
福特：福睿斯、福克斯
福特在国外也是三缸发动机的推广企业之一，在国内的低端车型福睿斯上只提供1.5升自然吸气三缸发动机，而在主打车型全新福克斯上则提供1.5升自然吸气、1.0T、1.5T三种三缸发动机，此外还提供1.6升自然吸气四缸车型，消费者的选择范围很广泛 。
广汽传祺：GS3
广汽集团算是比较谨慎，目前仅传祺GS3一款车型采用1.5T三缸发动机，而且只提供三缸发动机 ， 搭配6挡手动或者7挡双离合变速箱 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
标致308和英朗哪个好(标致408和威朗)合资车推荐：斯柯达明锐、大众朗逸、丰田卡罗拉 。
斯柯达明锐，1.2T、1.4T、1.6L动力都有，外观设计 简约雅致 ， 高速过弯车身较稳，方向盘手感不错，制动灵敏，座椅舒适性较高 ， 储物空间比较丰富，掀背式后备箱实用性较强 。缺点悬挂过于硬朗，隔音做工较差；
大众朗逸 ， 一款一直在热销的车型，MQB平台短悬长轴设计，它的空间在同级里是最大的 ， 外观比较舒畅大气，朗逸是一款非常不错的家用车 。
丰田卡罗拉，全球销量第一的车型，省油保养配件便宜 。
卡罗拉，全球销量1000万台 ， 不是吹的
14万以内的合资紧凑级轿车比较推荐朗逸、卡罗拉、轩逸、雷凌、思域；
朗逸指导价9.99-16.19万元，终端优惠3万左右；
朗逸外观虽然还是大众的套娃脸，但朗逸并不是纯德系血统，它的搭档速腾才是；为啥推荐朗逸呢？朗逸是大众在国内的一款特供车 ， 它更懂国人一些 。
朗逸的内饰也是非常的中庸一般，但好在很实用，1.4T涡轮增压发动机 双离合变速箱的动力总成，综合油耗6.4L 。
朗逸定位家用车，底盘调教上很不错 ， 操控和行驶质感都很好，德系车就是稳 。
轩逸是日产轿车领域的王牌，也是销量之王；指导价9.98-14.30万元 ， 终端优惠1.3万左右；
轩逸的外观还是有必要说一下的，跟经典轩逸（旧款）来说，它就是大变样，但话又说回来它也没怎么变，其实就是个天籁的缩小版 。
目前新轩逸和经典轩逸都在同步销售，优惠上经典轩逸幅度更大；
内饰上乍一看新轩逸变化很大，确实比旧款看上去更大气、更好看了，其实仔细一看 ， 其实就是老款改进了一下；
轩逸定位舒适型家用车，搭载了日产万年不变的1.6L自然吸气发动机 CVT无级变速箱的动力总成，动力基本上就是同级别最肉了 ， 但油耗可人，综合在5.6L左右；
卡罗拉和雷凌是兄弟车型，指导价11.98-15.98万元（雷凌少点） ， 终端优惠3000元左右；
外观上卡罗拉和雷凌都是TNGA平台下新的产物，比老款更激进了 。
内饰上卡罗拉和雷凌几乎没什么区别 ， 主要还是外观的区别大一点；
卡罗拉和雷凌都是1.2T/1.8L S-CVT无级变速箱动力总成，动力表现比轩逸就好太多了 ， 综合油耗在5.8L左右 。
卡罗拉和雷凌用的是S-CVT，就是加了齿轮组的CVT，这一点对CVT起步肉有很大帮助 。
卡罗拉和雷凌就外观不同，其他都一样的 ， 主要看你看中哪个外观了，其次雷凌和卡罗拉同价位雷凌配置要好那么一丢丢，卡罗拉保值率要高一些 。
思域指导价11.99-16.99万元，终端优惠6000块钱左右；
思域的外观很激进、很低趴；网上传言的思域秒天秒地其实说的并不是这个思域，是TYPE-R，就是那个红标思域 。
内饰上也很一般，倒是挺实用的；
思域搭载了1.0T/1.5T涡轮增压发动机 CVT无级变速箱，动力还不错 ， 油耗在6.0L左右；
思域定位是家用车兼顾运动型，所以思域还是有一点操控感的 。
这五款车都是家用车 ， 都很不错，看你自己喜欢哪款了；
要稳重和质感选朗逸；要省心经济耐用选卡罗拉和雷凌；要舒适选轩逸；要点驾驶乐趣选思域；
以上就是我的回答 ， 希望能够帮助到你 。
我会买大众朗逸
个人推荐一下速腾1.4t的舒适版 。还有朗逸 。这两款车无论从外观造型上还是后期的保值率，以及产品的性能上 ， 乘坐舒适性，上空间上都是同级车无法比拟的 。
代表车型：
1、朗逸plus 1.5L自动舒适
指导价：139900
优点：空间大，油耗低 ， 外观中庸，符合较多人审美，优惠大 ， 市场保有量巨大，保养便宜 。
缺点：动力弱，内饰塑料感强，后排凸起较高，悬挂调教偏硬，另外，部分车出现变速箱异响 。
2、朗逸plus 1.4T自动舒适
指导价：146900
优点：空间大，动力好，油耗低，外观中庸 ， 符合较多人审美，优惠大，市场保有量巨大 ， 保养便宜 。
缺点：内饰塑料感强，后排凸起较高，悬挂调教偏硬 ， 变速箱为干式双离合，低速顿挫感明显，部分车出现转向抖动，方向盘共振 。
（部分地区落地可能会超预算）
上汽大众-斯柯达明锐（国六）
1、明锐1.5L 自动智行豪华版
指导价：138400
优点：性价比高，油耗低，后排空间大，，底盘扎实，掀背车，后备箱空间巨大
缺点：不保值 ， 品牌存在感弱，底盘调教硬，动力弱，后排凸起较高 ， 另外，部分车出现车灯尽进水，起雾等问题 。
一汽大众-宝来（国六）
代表车型
1、宝来1.5L自动精英版
指导价：139000
优点：性价比相比较朗逸较好，配置较丰富，外观中庸，符合大部分人审美 ， 油耗低，地盘扎实
缺点：动力弱，悬架调教偏硬 ， 部分车出现制动，前后悬架出现异响 。
2、宝来1.4T
指导价：149000
优点：性价比高，配置较朗逸丰富 ， 动力好 ， 油耗低，外观中庸，符合较多人审美，优惠大 。
缺点：涡轮迟滞 ， 悬挂调教偏硬，变速箱为干式双离合，低速顿挫感明显 。
（部分地区落地会超预算）
一汽大众-速腾（国六）
代表车型（这个价位）
1、速腾 i200TSaI DSG舒适型
（可能会超预算一部分 ， 供参考 ， 如果有三寸不烂之舌，兴许也能落地）
优点：油耗低，外观中庸，符合较多人审美，比朗逸，宝来高半个级别，空间大，优惠大，地盘扎实 。
缺点：悬挂调教偏硬，起步肉，变速箱为干式双离合，顿挫，对大众双离合介意的，慎重选 。另外，部分车辆反应，刹车，中控，车门，以及车身附件等异响比较多，行车噪音较大 。
日系
一汽丰田-卡罗拉（国六）
1、1.2T精英版
指导价：127800
优点：全球车型，全新的TNGA架构，配置丰富，悬架舒适，安全性高，质量稳定，省心耐用，保值率高，中保研碰撞成绩优异 。
缺点：优惠少，车漆薄，钣金薄 ， 行驶噪音大，头部空间差（部分地区落地超过预算一小部分，具体落地看当地优惠）
广汽丰田-雷凌（国六）
1、雷凌185T(1.2T)豪华
指导价：129800
优点：全球车型，全新的TNGA架构，标配配置丰富，悬架舒适，安全性高，质量稳定，省心耐用，保值率高，相比较卡罗拉，优惠较大，中保研碰撞同级别顶尖车型 。
缺点：车漆薄，钣金薄，行驶噪音大，后排头部空间差，车机使用体验差 。
目前部分车主反?。?.2的雷凌和卡罗拉，也出现了类似凯美瑞，亚洲龙等车型上出现的机油增多和机油乳化现象，所以准车主们如果也担心，可以再观望观望 。
东风日产-轩逸（国六）
1、新轩逸1.6L自动悦享
指导价：129900
优点：座椅舒适，后排空间大，乘坐体验好，油耗低，内饰同级别较好，外观漂亮 。
缺点：平台老旧，换代只换壳，动力差，行驶噪音大，车漆薄，钣金薄，优惠少，脚刹部分消费者难以接受 。
（部分地区价格落地超过14万）
2、经典轩逸1.6LXL豪华
指导价：118600
【谁说三缸机不行了？这15大主流品牌近40款车都在用】
优点：价格低 ， 有较多优惠，座椅舒适 ， 后排空间大，乘坐体验好 ， 油耗低
缺点：上代车型减配后车型 ， 动力差，行驶噪音大，车漆?。?钣金?。?配置低，脚刹 。
东风日产-蓝鸟（国六）
蓝鸟1.6L智联智库版本
指导价：12.19（该车优惠较大，很多地区优惠后落地可能不足12万，供参考）
优点：可以视为老款轩逸的换壳车型，座椅舒适，油耗低
缺点：动力差，行驶噪音大，车漆薄，钣金?。?后排头部空间不友好 。
该车外观有异于常规车 ， 对该车的外观，喜欢的奉若经典，讨厌的嗤之以鼻，我们不把外观作为优缺点来讨论，见仁见智 。
广州本田-凌派（国六）
凌派180Turbo CVT豪华版
指导价：119800
优点：油耗相对较低，轴距长，空间大
缺点：车漆薄，动力不足，部分车主反馈车身附件及电器异响 ， 做工相对粗糙 。
该车型为三缸车型，介意三缸的慎选 ， 且该车中保研碰撞成绩较差，介意者慎选
东风本田-享域（国六）
享域180TURBO CVT畅享版（该车型落地价基本低于12万，凌派的兄弟车型，供参考）
指导价：112300
优点：油耗相对较低，轴距长，后排空间大
缺点：车漆薄 ， 动力不足 。
该车型为三缸车型，介意三缸的慎选
长安马自达-昂克赛拉（国六）
2020款 1.5L 自动质美版（新款上市，该车型为自动最低配，落地超预算，供参考）
指导价：126900
优点：外观符合年轻人审美，油耗低，操控好，中保研碰撞成绩好
缺点：价格高，后排空间不友好，发动机启动声音大，行驶噪音大
美系
上汽通用-别克威朗（国六）
威朗20T CVT领先型
（该车型有1.0T和1.3T 两种发动机配置，皆是三缸发动机，12-14万区间落地为20T CVT领先型，另外，2019年国五和国六切换时间 ， 威朗也即将换代 ， 国五价格一度降到10万出头落地 ， 但现在基本拿不到那个价格，为避免无意义争论，特此说明）
指导价：162900
优点：性价比高，油耗相对较低，后排空间友好
缺点，内饰老气，噪音大，起步顿挫
该车型换代后上市时间不是很久，目前市场反馈较少 。
长安福特-福克斯（国六）
三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
指导价：136800
优点：加速好，底盘扎实，操控好，中保研碰撞测试成绩优秀
缺点：换挡不平顺，噪音大，且价格优惠少
该车发动机为三缸发动机 ， 介意者慎选
韩系
北京现代-领动（国六）
领动1.4T 双离合炫动·活力型
指导价：124800
优点：性价比高，优惠大 ， 配置高，加速好 ， 油耗低
缺点：噪音大，异响较多，配件容易坏，部分车型出现大灯起雾，变速箱异响
东风悦达起亚-K3（国六）
起亚1.5L CVT智享互联版
指导价：115800
优点：油耗低，性价比高，后排空间大,颜值高
缺点：车漆?。?钣金?。ピ氪? ，发动机噪音大
晒不了那么多大家可以到 汽车 之家看看 。
标致308，408，雪铁龙C4世嘉，C4L，
大众速腾，捷达vs7可以买到顶配
卡罗拉，朗逸 ， 思域 ， 故障率低，保值率高
很高兴回答你的问题，14万以内的合资紧凑型车非常多，在这里是个人一些观点，像日系里有丰田卡罗拉，日产的轩逸、本田思域，这几款都是合资里最好的紧凑型轿车 。如果想买一款居家舒服的车，我个人推荐全新的日产14代轩逸 ， 新轩逸上市以来就受大家的青睐 ， 车界号称小天籁 。销量依然很好，是一款居家代步的好车 。希望对你有一些参考
标致408和英朗 ， 如果家用推荐标致408，性能考虑推荐英朗 。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的紧凑型车型 。英朗XT和英朗GT是上海通用别克品牌2010年基于“全球平台、欧美科技”推出的最新高端中型车 。
标致408和英朗哪个更好哪个车更值得入手
1.出现
在标致408的设计和打造过程中，大气、平衡、活力三个核心词始终萦绕在标致设计师的脑海中 。英朗独特的外观融合了时尚与运动，注入了轿跑车的设计元素 。每一条动感流畅的线条都凸显出轿跑车与生俱来的基因 。
2.内部装饰物
标致408的中控台给人的第一印象就是纯净、优雅、流畅，倾斜的角度可以为驾乘人员提供更好的视野和便利 。英朗的内饰布局呈现出以驾驶员为中心的运动风格 。延续别克标志性的360度环抱式设计 ， 呈现出令人愉悦的节奏感和统一感 。
3.力量
标致408采用神龙公司主流发动机，排量将有2.0L和1.6L两种选择 。英朗动力总成包括动力强劲的1.6T涡轮增压发动机，以及动力强劲、能耗出色、绿色排放的ECOTEC 1.8L和1.6L智能发动机 。
总结:标致408走的是舒适路线 ， 空是同级别舒适的车型，而英朗则两者都强调一定的运动性能 。
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